Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Какие сайленты менять в первую очередь? сразу все поменять нет денаг :] машина св 40, 97г.в.

Вот моя проблема сайлентблоком - viewtopic.php?p=125122#p125122

Пасиб! видел эту тему, но не читал, так как название не подходило :] у мну не шумит, а жестко громыхает!!!

Колесо снимай и поддомкрат, и посмотри состояние резинок. Через лом туда-сюда шевели, ручками подергай

Сзади или спереди?

и спереди и сзади (((

Нужно делать диагностику подвески, а там уж видно будет.

тут поковырялся в передней подвеске..
вот тут зазор 1-2мм в обоих креплениях. это передний стабилизатор.

это крепление стабилизатора к рычагу колеса. стрелкой показан люфт. если подтянуть гайку на которую указывает стрелка, можно ли избавится от люфта? или ток под замену?

проверить вертикальный люфт не получилось((( не знаю как... но вероятней всего он присутствует...

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:
а диагностику подвески на стенде каком-то делают?

Под резинки стабилизатора можно подложить полосы от плоского ремня, при этом сделав прорезь в резинке шире и их зажмет. (это в креплениях к кузову. А в местах крепления к рычагу скорее всего нужно подложить еще шайбы, но делать это нужно при регулировке сход-развала.