Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые форумчане появилась такая проблема, под нагрузкой слышится звон пальцев. заправки поменял толку нет, запрвляюсь 92 бензином, чек не загорается значит детонации в норме, кстати он есть у меня?или нет?по каталогу найти не могу, что посоветуете сделать?если советуете то сразу объясните как , заранее спасибо всем

А разве если пальцы звенят должен чек гореть? Помойму нет. Ну звенят и звенят....у многих звенят. Попробуйте 95 заправьте. Если ситуация не измениться то на диагностику двиги стоит всего 600р. там вам все и посмотрят и ошибки прочитают и компрессию измерят.

Да не, чек загорается если датчик детонации умер, а если пальцы звенят то это есть не здорово для мотора

появилась сама по себе или после какго нибудь ремонта?
свечи, ВВ провода в каком состоянии?
УОЗ в норме? Проверяли? Ремень ГРМ не мог перепрыгнуть?

Добавлено спустя 2 минуты:
Re: Детонация! Помогите плиз...
детонация на горячем движке или на холодном тоже?
ДД на этом движке есть.

Тоже звенят пальцы когда горячий двигатель.! На холодном все отлично и когда на улице больше -10 градусов. Свечи и бронепровода поменял. ремень стоит как надо все пометкам. Бензин разный заливал 95 и 98. Не помогло все равно есть детонация на горячем двигателе. Думаю датчик детонации но отдавать 3 тыс. не знаю не уверен что это датчик детонации.

Датчик детонации то тут причем?
Датчик просто "Слушает"удары в движке,если что то там начинает работать не по алгоритму начинается вибрация и датчик кидает ЧЕК.Пока ошибка не загорелась делать диагностику электронного блока бесполезно(пробовал)А так в детонации может быть виноват либо датчик(менять)либо подшипник трамблера(такое заключение мне дали после диагностики)
Оказалось просто фишка соскочила.Но это если ошибку выкидывает,а у тебя просто что то звенит,можно ли это суда применить даже не знаю.

По показаниям датчика детонации ЭБУ устраняет детонацию двигателя путем изменения опережения зажигания (как бы октан корректор), чек загорается при его неисправности, либо выходе детонации за пределы параметров датчика.

Приеду домой на выходных и гляну прибором что датчик показывает. Благо в книге все прописано.

Получается если чек не горит значит датчик работает и дело не в нем.

Просто возможно сигнал не в том диапазоне выдает.

Vyatich правильно говорит диапазон не тот. Т. к у двигателя детонация начинается когда ему жарко а при минус 10 и ниже не детонирует

-10 это за бортом, а в камере сгорания совсем другая темпер...и как бы одинаковая, что при +40, что при -40)))
проверка датчика детонации тут - viewtopic.php?t=999392&start=0
тут обсуждали работу датчика - viewtopic.php?p=225054#p225054

детонация идет только на горячем движке ардуня моя 98года, машина едет как всегда расход тот же, еще вот как бываетедешь в горку на 4 добавляешь газу машина идет внятяг начинают пальцы звенеть, шифтматиком вткаю 3 и все снова тихо, а если на первой в крутой склон ползешь то звон очень сильный бывает

у меня под нагрузкой до ремонта тоже думал что пальцы стучат, а оказалось что на шатунных болтах резьба потянута и стучали шатуны. поменял болты, пальцы не трогал и все стало гуд.

Люди добрые снова прошу помощи, съездил я на диагностику, нашли смерть кислородного датчика, поменял, поставил универсальный ngk ставил электрик, приехал скинул клеммы на 10 минут чтоб ошибку с памяти стереть, поехал а пальцы как звенели так и звенят, отказывается моя машина на 92 бензине ехать, раньше ела и ничего, расход не изменился, мотор ровно работает тяги хватает в чем может быть дело, всем заранее спасибо