Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Друзья Всем доброго дня! Суть вопроса такова: хочу поставить новый радиатор желательно оригинал, но встал в тупик с номерами, по фрэйму бьется 16400-7А590, аналоги 16400-22050, 16400-7А600. Вот хочу спросить совета и найти ответа на свой вопрос!!! Может кто ставил или видел или где-то читал информацию, помогите словом добрым!!!
P.S. Огромна просьба про контракты и заменители китайского происхождения давайте не будем писать в этой теме!!! Спасибо за понимание!

Все основные (системы охлаждения) радиаторы на Ардео ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ независимо от двигателя. Разница - в мелких деталях диффузора. Поэтому и выдаётся такой ассортимент номеров.

А что это за детали?

Привет!
На машинку с таким ДВС можно ставить любой радиатор от 50х или 55х. Если "карлсоны" исправны, их можно не менять.
Новый оригинал будет дороговАсто. Советую взять НЕкитай аналог , например япончерский TADASHI или английский.
P.S. По замене и особенностям монтажа\демонтажа могу проконсультировать, без проблем.
...

Да вот в том то и дело что есть два оригинала под разными номерами и буквально по 7 рублей и вот думаю какой взять или 22050 или 7А600?

Для простоты решения - возьми радиатор 16400-7А600, это, если я правильно помню, радиатор от модификации 4WD

16400-7А600 это так называемое тропическое исполнение.
У меня лопнула боковая ванночка.
Поменял на 16400-7А590.
Он чуть тоньше и по обьёму грамм на 200-250 меньше.
Если датчик температуры в норме и (КАРЛСОН) дует то всё будет ок!!!
Меняй и гоняй....

Честно говоря мне сказали что 7А600 тонкий! Вот куда бежать куда деваться?)))) А 22050 ни кому не попадался? Какой он толстый , тонкий?

Да бери тонкий нормально все будет! У меня стоял и нечего все ровно только новую пробку не забудь поставить.

Ставь любой . они взаимозаменяемые.

Вот тоже с этим столкнулся, побежал родной 16400-7А600 ,сейчас взял с ноуската с япии(весь чистенький внутри и соты все целые не замяты) 16400-7А590 , а он оказался тоньше родного. теперь гадаю ставить или нет. тему прочитал говорят ставят ,так то "карлсоны" рабочие и датчик температуры тоже. вот и крышка японская(состояние как новая) оставить или нет? может и термостат поменять?

Ну, если вы не верите каталогу, то чем вам можно помочь?

vladVA крышку родную поставь иначе порвешь радиатор у знакомого я ему крышку такую подогнал с моего ноуската так него радиатор потек чере 5 тыс км

так ведь по каталогу на 4wd ставятся 16400-7А600 т.е . потолще ,а вот на D4,AZ ( передний привод) 16400-7А590 . А на крышке(фото) давление 88кПа ,на том что сейчас стоит на машине тоже самое.

Мое дело предупредить брата вистовода P/S оригинальная крышка стоит от 250-360 рублей