Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Автомобиль Volkswagen Passat B3, двигатель - 2 литра, 16 клапанов. Завожу двигатель. При нагреве до 80 градусов появляется неприятный скрип. При 90 градусов – повышается шум скрипа, при резком нажатии педали газа, скрип пропадает, на холостых оборотах переходит в своеобразный высокий тон и исчезает. Затем, при повторном нажатии газа и перехода на малый газ вновь появляется высокий тон скрипа и исчезает. Заменила помпу, натяжной ролик, проверила ремень ГРМ, откидывала генератор – скрип оставался.Шум в районе масляного насоса. Подскажите, что может быть?

а компрессор кондера или гур, трамблер. че за тачка и двигатель

нужна дополнительная информация, локализуйте проблему...откройте капот и постарайтесь понять откуда идет шум, лево право низ верх....в двигателе много вращающихся деталей.
Чаще всего скрипит ремень ГУР...его надо натянуть или поменять.

Не только гур,может и кандера ремень,гидрача...