Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем форумчанам доброго времени суток. Вот закралась мысль в голову, по поводу установки биксеноновой линзы в фару. Понятное дело что ксенон ужесточили и проверяют, у нас в городе одно время бум был по отлову ксенонщиков. Вопрос такой, будут ли докапываться до линз установленных в наших фарах? Надо какой-то сертификат возить или бумагу что все сделали по ГОСТу.
Искал похожие темы, но срок давности этих тем от 2007года, а сейчас 2016.

Вопрос хороший конечно... Фары наших автомобилей имеют маркировку только под галогеновые лампы, установка линз это переоборудование что по идеи незаконно и влечет административную отвтвественность.

А если перевести лампы на прямую от аккумулятора? Лучше свет будет?

Не стоит заново изобретать колесо. Купи норм галогеновые лампы, Koito или Piaa к примеру. Останешься доволен

Вот у меня който и стоят

nik-spider даже самая дорогая лампа галогена не будет так хорошо святить как ксеноновая лампа которая стоит 1000 рублей за комплект))) у меня стоит в 2 ряда и не кому не мешаю))))

На камри sv40 нет линзованной оптики, поэтому или колхоз или лампы увеличенной мощности, у меня стоят който, но свет не очень. Вот и закралась мысль о линзах с ксеноном. У меня есть просто комплект без линз, или их можно как-то легализовать?

У меня уже два года линзы и никаких проблем не было, ни с ГИБДД, ни с техосмотром.
Если надумаете ставить, учтите, что размеры у разных линз разные и не каждая модель подойдет. Не знаю, какая глубина фары в SV40, возможно на форуме где-нибудь есть. Если не меньше, чем в 50-м кузове, то вполне подойдут 5G (пример). У меня (и многих виставодов на форуме) такие и стоят. Правда я тут немного заинтересовался другой моделью линз - Koito Q5. Пока лежат, так как менять жуть как лень. Но лежат)))
Цоколи у линз тоже бывают разные. В общем почитайте тему про линзы, там много полезной информации.

Добавлено спустя 32 секунды:
Вот эта ТЕМА.

Где то в просторах интернета было статейка об этом. При покупке должен быть сертификат. Потом после переделки в какой то организации пишешь письмо мол я переделал фару и ставил какие то лампы и линзы. Потом они отправляют письмо. Потом идешь гаи с этим сертификатом и письмом и пишешь заявление на переоборудование. Надо еще найти наклейки. После этого вам дадут новую СОРку.

Вона как! Сертификат-то есть, есть и наклейки (налеплены), но вот чтобы куда-то их надо было показывать, я и не знал даже.

У нас на Авито в Братске продают фары с линзой и светодиодами внутри встроено всё уже, дорестайл, цена вроде 4500, за пару!

жалко что на мою нет за 4500 за пару, обязательно бы взял

Поверьте, нет ничего сложного сделать самому. Но радость от работы будет совершенно другой.
P.S. Лично мое мнение, светодиодные полоски в фаре на наши висты - моветон.

Эх умел бы я отсоеденить стекло от фары или посмотреть как это делается, думаю я бы рад очень был! Не помешало бы почистить отражатель да стекло изнутри!

В отношении машины, у меня руки не оттуда растут вот иасло поменять, подвеску тряхонуть, это еще можно, а такие дела, я очкую:)