Сегодня катались с женой на участок, там в одном месте накатаная дорога с неплохим склоном (градусов 30, пожалуй). Вниз, конечно, спустились, буквально на абс-ке... постоянно тормозя. А вот обратно забирался около получаса, при этом, естественно, постоянно пробуксовывая, при чем почти на одном месте, минут по 5. Потом обратно вниз, и с разгону штурм склона продолжался.
В конечном итоге общее время постоянного шлифования около 15 минут. Режим SNOW, палка на 2. Скорость на спидометре в момент шлифования 20-50 км.ч. (скорость реального движения 1-2 метра в минуту)
Где то слышал примеры того, что если долго шлифовать, то может "погореть" коробка. Так ли это? Но вот задумался на обратном пути: если колеса крутятся, скорость типа 20-50 км/ч, то как будто с такой скоростью и еду (машина же не знает, что я буксую, "думает", что едем и все ок). Значит ничего страшного в этом нет? Правда даже вентилятор ожлаждения двигателя долго не останавливался... но вот при движении по городу я не контролирую работает вентилярор или нет... Так что работающий вентилятор - не показатель "перегрева частей коробки"...
Кто что думает?
Пасип...