Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Текут все 4 стойки через верхнюю гайку в которую входит шток (приоткрутились, причём на всех)! Стойки ранее ремонтировались предыдущим хозяином! Вопрос: ремонт или замена? Фирмы, СТО посоветуйте! И чё примерно по баблу? Заранее спосибо!

Конкретно где течет? Если по резьбе гайки то просто тупо затяни газовым ключом. Если по штоку, поменяй сальники, стоят копейки до 100 рублей. Затягивать можно не снимая стоек, поднимаешь домкратом и потом чуть опусти на колеса чтобы шток разгрузился (затягивать легче), и уже по месту как приспособишься газиком затяни. У меня летом передняя была слабо затянута, затянул таким образом и без проблем, не течет.

По резьбе течёт! Но проблема в том, что они уже вытекли все, так что затягивать пока смысла нет! Надо либо заправить либо картридж???

Чтобы дать ответ на этот вопрос нужно снять стойки и внимательно осомотреть шток. На рабочей повержности не должно быть сколов, потретостей и матовых поверхностей. Если покрытие штока имеет повреждения в рабочей зоне то ремонта стоек хватит не на долго, т.к. в этих местах сальник уже больше ничего не будет держать. Нужно будеть поменять шток или купить стойки.

Если сальники целы, то заправить дикстроном и затянуть

А что можно заправить в стойки и какой объём?

Декстрон (что и в АКПП) гдето граммов по 200-250.

А по конкретнее? Какой лучше? Марка, производитель? Ведь жидкость в стойки обязательно должна быть на синтетической основе!

Да я как то не заморачивался насчет этого, лил D-III. Правда когда первый раз делал то залил амортизаторное масло, оно не держит на японках.