Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Праввила хорошего тона на форуме
(или "Рихтуем свой албанский")

Вместо “Аффтар Жжош! Пешы исчо!” следует писать:
В душе моей огонь горит прекрасный,
Его зажгли Вы - автор слов бесценных.
Перо в руке, чернила, шарф атласный...
Пишите дальше, радуйте нас бренных.
Вместо “Зачот!” следует писать:
Ваш креатив - образчик мысли, слога,
До Вас такого точно не писали!
Вам будет зачтено пред ликом Бога,
Что Вы его для нас публиковали...

Вместо “Поцтолом” следует писать:
Коллеги хмурят лбы в недоуменьи:
Рыдаю в три ручья, упав под стол!
Вы добрый гений смехотерапии,
Я ржу, как конь, читая ваш прикол!

Вместо “В мемориз” следует писать:
Я прочитал всю запись дважды,
Нажал на кнопочку с сердечком,
Чтоб ею насладился каждый.
Отныне, присно и навечно...

Вместо “+1” следует писать:
Пред вами меркнут чудеса природы
И блекнут краски сказочных картин.
Мои слова не сделают погоды.
Я скромно вам отвечу: “+1”

Вместо “Убейсибяапстену” следует писать:
Ты, о нелепое созданье,
Что полнит мир ужасным злом,
Спасись: о стену мирозданья,
Ударься мерзостным челом...

Вместо “Афтар, выпей йаду” следует писать:
Ты, сотворивший пасквиль сей,
Отбрось сомненья и тревоги,
Наполни свой бокал и пей,
Тот яд, что дали тебе Боги...

Вместо “В Бобруйск жывотное” следует писать:
Какою роковой ошибкой
Тебя судьба свела со мной?
Свиньёю, волком, ланью гибкой,
Иди в Бобруйск, к себе домой...

Вместо “КГ/АМ” следует писать:
Вы написали форменную чушь,
Всё это недостойно человека,
Езжайте, негодяй, в деревню, в глушь,
И там живите до скончанья века...

или так:
Я мог бы указать вам на ошибки.
Я мог бы растрепать об этом всем.
Однако вижу - как талант вы хлипки.
А значит напишу: “КГ/АМ”!

Вместо “В газенваген” следует писать:
Вы - недостойнейший писака!
Толстого из себя не стройте.
Езжайте нынче же в Дахау
И двери за собой закройте.

Вместо “Ниасилил патамушта стихи”
Задумки ваши не осилил,
Прочел отдельные штрихи,
Не потому, что букв много,
А потому, что тут стихи.

Вместо “Под кат” следует писать:
Ваш этот пост огромен, что за нафиг?
И хочется сказать: “Идите в сад!”
Сей креатив сожрал на месяц траффик.
О, автор! Спрячь его быстрей под кат!

Вместо “Баян” следует писать:
Я вам, товарищ, в сотый раз талдычу:
- Мы не разыгрываем здесь самаритян!
Рекомендую удалить вам эту фичу.
Ведь это, камрад, форменный баян!

Вместо “Ахтунг!” следует писать:
Мне подозрительны слова, что Вы сказали, Я вижу в них желание подставить зад.
Меня немало факт сей опечалил.
Воскликну: “Ахтунг! То не мой камрад!”

вроде писал, но кудато исчезли посты, ну да ладно, короче всключение бензанасоса непомогло, минус 1, завелась с 3го раза, перемычку убирать нестал, перепрограммировал сигналку взад на 2 сек, собрался мыть ФХП, ну и заодно поменять свечи, 70 тыщ родные прошли, думаю пора, так вот возник вопрос, родные свечи с зазором 0.8, так вот мастер с СТО категорически их нерекомендует ставить, грит неходят они на нашем бензе и машина на них с первого раза незаводится (что я у себя и наблюдаю), рекомендует платину с зазором 11 (1,1 мм) кто что по этому поводу думает

сегодня утром заводился с брелка, температура двигателя 5 градусов, завелась со второй попытки, пока лезть никуда не буду посмотрим как дальше будет....

вот и у меня теже проблемы в 8 градусов с первого раза, в 5 со второго, а в минус 1 с 3го, если так пойдет в минус 30 попыток нехватить аккуму

да нет. проблемы проявляются при температуре в районе 0 и с понижением t практически не прогрессируют. со 2-3 раза в -25 заводится. если ниже - то без прогревох низачто не заведется.

ну мля "обнадёжил" ....
да ничего думаю прорвёмся
отпишусь как минус начнётся

я на своей первой машине привык до минус 40 и чтоб с первой попытки, машина ЗАЗ (Таврия), и здесь к этому тоже стремится надо

что со свечами, какие ставить с зазором 0.8 или 1.1 мм

отвыкай. за экологию надо платить... все прибамбасы, кот. улучшают экологию мало того что стоят прилично, так еще и добавляют гемороя типа УТТ.

свечи считаю надо ставить какие в каталоге указаны, и при чём здесь зазор: 0,8 не работают у нас, а 1,1 значит работают.... непонятно что-то
fev, а ты просил этих мастеров это хоть как то обосновать ? если тупо твердят, тогда скорее всего пустой базар

тебе хоть один мастер с СТО что нить обосновал, гыыы, опыт блин, или интуиция, кто их знает, я машину этим балбесам недоверяю, привык все сам делать, вот и хочу узнать мнение это единичное или были действительно преценденты

может на пробу обычные свечи поставить (не платиновые), с 11м зазором, тем более есть возможность их поиметь нахаляву, на зиму хватит

Я рад что в наше время, жив продолжатель Пушкина и Лермонтва в одном лице ....

Сочуствую братцы, проклятые ускоглазые со своим непосредственным впрыском D-4......

ни чо я непонимаю с этой машиной, седня было минус 4, порекомендовали заводить следущим образом: крутнуть маленько стартером, чтоб ФХП бензин впрыснула во впускной коллектор, и подождать сек 30-40 чтоб он начал испаряться, а потом заводить, решил крутнуть сигналкой, а она взяла и завелась, не с пол оборота конечно, но со второго точно, какая то трабла у 3S-FSE в районе 0 градусов

есть трабл.. в районе 0 гр.. прошлая зима .. (свечи свежие, коолектор чистый, бензин 92 с разных заправок,ФХП чистая ) если в районе 0 гр.. то запуск со второй попытки..(автозапуска) от -5 до -20 (на -20 автозапуск стоял) с первой.. в ентом году ... помыл форсунки..основные... мож лучше будет..