Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Так расскажи в чем все таки было дело. У меня тоже такая же ситуевина, ничего не могу понять в чем дело

Попробуйте на трамплере сам привод переставить на 180 градусов. Там надо выбить шплинтовочный Пальчик и развернуть его. При замене сальника его могли неправильно поставить.

Всем доброго времени суток!
Хотелось бы узнать чем все таки закончилось.
Такая же ситуация у меня на данный момент. Работает только когда трамблер провернешь градусов на 60 против часовой стрелке относительно штатного места посадки, и то не так как надо, ХХ не держит и подтраивает или глохнет как немного прогреется.
Как работал до этого не могу сказать, т.к. купил машину с запоротым двигателем, откапиталил, теперь не могу завести по нормальному.

Спасибо всем за помощь! С проблемой разобрался!

что было то? распредвалы не по меткам стояли?

Как устранили проблему? У меня такая же

Люди помогите у меня точно такая проблема с трамблером заводится только тогда когда подымиш трамблер выше предела крепления все метки выставленный четко .

Пожалуйста кто как решил напишите

Такая же проблема: работает с повёрнутым трамблёром. Метки КВ, ГРМ и трамблёр все сходятся в в ВМТ такта сжатия 1 цилиндра. Холостой ход ровныц вибраций нет. УОЗ с перемычкой Te E1 10градусов, без перемычки 5-15. Провал при резком газе с труханием мотора и глохнет при этом с ацким лязгом и дымом во впускной коллектор. При езде также глохнет при резком нажатии газа. При плавном едет, но не всегда :как будто захлёбывается несколько секунд и дальше едет. При увеличении нагрузки начинает дёргаться плавно в этот момент газ не добавишь-заглохнет, либо кнопка овердрайф спасает либо резко педаль в пол чтобы перешла на пониженную передачу. Давление в рампе по феншую2.6-2.7 форсунки тоже по норме льют не забиты. 4sfe 1.8 с трамблёром АТ 95г.в.

Всем привет, разобрался кто нибудь с этой проблемой?

Я провозился 2 дня чтобы понять почему так,почему заводится только если выкрутить вверх Трамблер.Специально зарегистрировался чтобы оставить тут решение!!!

На Трамблере поменяйте местами провода на датчике Холла!!!

Проблема решена- поменял местами провода на катушке индуктивности трамблёра. Там провода были разрезаны и скручены, скорее всего сам попутал, когда обновлял скрутку.
Спасибо товарищ Savenkov!!!!!