Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



+1
Единственное что останавливает я считаю это отдаленность.
Незнакомый человек это и так и так незнакомый(капиталить мы тоже едем не к своему знакомому)про деньги alex80383 все написал полностью согласен.

С Волгограда сегодня звонили, условия устраивают, готовы калдину на тросу 400км тащить. Только денег еще не набрали))))))) Ждемссссс....))

Добавлено спустя 24 минуты 53 секунды:
Если кому интересно, могу (на правах рекламы))))))) сделать один 3эсфэе за 20.000 . Тупо по цене запчастей. Чтоб хоть какой-то отзыв был, а там может и заинтересует еще кого-то)))) Антикризисная программа, так сказать))) Скажу сразу, за бесплатно начну делать только в декабре, или январе, щас работы полно. Предпочтение отдам тому, кто дольше зарегистрирован на сайте, больше сообщений, лучше репутация. Чтоб потом с сайта не пропал, и можно было отслеживать процесс эксплуатации. Интересно кому-нибудь?)))

фотоотчет будет полностью выложен.

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:
дизелит- это дымит или стучит?

400 на тросе конечно жесть, без веревки то расстояние))

не знаю, меня таскали на веревке от Архипо-осиповки до Астрахани, 1000км и отВышнего Волочка до Назии (ленинградская обл) 600км. ))))

Ну эт кому что нравится) меня тока по городу (тук-тук-тук).
Эскюзми за отступление... разбил мазду, за полдня продал числа 3 января... уехали, дверь водительская не закрывалась, ну морда разбита, ну и на веревке... захожу за ними за угол - стоят. - "Что случилось?" -"Щас музыку врубим!"...

3эс начинает работать как дизель, когда моросит пружина на шестерне выхлопного распредвала, которую взводить надо. Проверяется легко, просто надо вскрыть клапанную крышку, и посмотреть на эту шестерню. она состоит из двух частей, на них с разных сторон должны быть следы от зацепления, а с другой масляный нагар. если следы от зацепления видно с обоих сторон зубьев на ней, значит либо она не взведена, либо пружине внутри хана. при такой неисправности кажется, что у вас стучит тнвд, которого нет))))) так что не спешите менять мотор)))

извини, не посмотрел. я о триэсфэе разговор вел.

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:
в общем, жду заявок))))

)))))))))я не Коперфильд))))) когда ко мне приезжают на стучащем моторе, я его не завожу больше, руками машину в бокс заталкиваем на ремонт. был прецендент))))

В колокол...

)))))))))я не Коперфильд))) и мотор я ваш не слышал. ) когда ко мне приезжают на стучащем моторе, я его не завожу больше, руками машину в бокс заталкиваем на ремонт. был прецендент))))

Добавлено спустя 8 минут 3 секунды:
контакт добавил в подпись

6 лет отъездил на "дизеле". так что это как повезёт - или завтра или надолго а так да, пальцы под замену.

Ну,в принципе валяется у меня 3SFE раскиданный с провёрнутым вкладышем, выкупил я контракт,должны на неделе отправить с Владика. если контракт легализую в ПТС то он мне не нужен. Высвободиться полностью рабочий 4S с масложёром и микротрещиной в блоке который стоит вместо 3S ( сочиться тосол на холодную немного). Если легализую второй контракт 4S то ещё мотор будет на опыты.