Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям




Если с шильдиком в правом нижнем углу, то моя.

То есть как я понимаю лямбду менять не надо, разницы не замечу? Ошибка 21 присутствует.

Дело в том, что код 21 указывает на то, что в обрыве цепь спирали подогрева этого датчика (или провод, или контакт, или, как правило - сама спираль). Сам датчик рабочий, но при определённых условиях (до выхода на рабочую температуру) он будет врать. Как только коллектор прогревается до определённой тем-ры, датчик всё будет отрабатывать по чесноку. Вот для того, чтобы в процессе прогрева датчик правильно корректировал смесь, придумали этот подогрев, который выводит лямду в рабочую зону практически моментально. Дальше включаем логику и понимаем, что разницы в расходе практически не заметно. Это касается только ошибки 21. Так что можешь не париться особо и кататься на здоровье. На своём примере тоже могу утверждать - разницы нет.

Юра, в книге под ошибкой 21 указаны 2 неисправности, в обоих случаях чек не загорается. Обрыв нагрева мне по барабану. Если лямбда сдохнет, как ее вычислить? Чек то не загорится. Ты свою менял? Какие симптомы были. После замены ошибка не появляется?

Если лямда сдохнет, самый простой способ определить её состояние - это отключить этот датчик (сдёрнуть разъём) и посмотреть на поведение машинки (в том числе и на расход). Если ничего не изменится, вэлком в магазин... А по уму - смотреть осцилографом на кол-во и форму импульсов (или стрелочной цешкой посчитать импульсы). Параметры на вскидку не помню, можно поискать на сайте - были 100%.
Свою менял из-за этого обрыва, ничего не изменилось, щас бы не поменял. Ошибка после замены 2 года не вылазила.

Спасибо.

Многовато для трассы. мой двигун 1800 кушает летом по трассе 6,3 на 100 при условии что только поставил новые свечи. Когда расход вырастает до 7,5 можно смело выкручивать свечки и смотреть какая из них помирать начала. Замеры произвожу по бортовому компьютеру мультитроник.
У меня сейчас по зиме в городе средний расход около 12 л на 100.

Ну почему много? Может он 150 летает. А с чего бы свечкам помирать?

Вот уж не знаю с чего они "мрут", но расход топлива постепенно растет после пробега 2 - 3 тыс км. Пока свечки свеженькие - расход 6,5 по трассе летом (средняя скорость 100 км/ч), а чем дольше работают, тем цифра выше становится. Просто компьютер позволяет контролировать увеличение расхода своевременно.
Я бы сначала не лябду менял (если нет уверенности что причина в ней), а попробовать сменить свечи на новые и замерить расход. Пробовал Denso и NGK, разницы в качестве не заметил.

вряди датчик разогреется от тепла коллектора до рабочей температуры, так что врать он будет все равно.

чесное слово разогреется... рабочая тем-ра датчика от 315 до 350 гр С (по разным источникам), температура выхлопных газов намного выше, конкретную цифру не назову, единственно что могу посоветовать - почитай тут, правда букв много

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:
да, не забывай что раньше использовались датчики точно такие же, но без подогрева (одно-, двухпроводные), но ставили их как можно ближе к камере сгорания, а на 3S датчик прям на коллекторе выпускном вкручен (куда ещё ближе?)

разогрется разогреется но толку ноль.
комп начинает по обходной программе работать исключая кислородник я это сразу почувствовал что машина около,16 литров стала есть. выход один замена

В общем поменял сегодня лямбду.
Расход у меня был около 15-16л на сотню. Решил отключить и поездить без лямбды вообще. Расход упал до12-13л на сотню. Ну я думаю понятно, что датчик сдох и служил во вред, небходимость замены стала очевидной. Купил оригенал. Кстати если пробить по экзисту по каталогу, этот номер лямбды используется ТОЛЬКО на Вистах Ардео с кузовом SV50 и соответственно с двигателем 3S-FSE. Это информация к размышлению для тех, кто пытается поставить всякие универсальные NGK, я думаю они с большой вероятностью не заработают. Замена заняла 10 минут с двумя перекурами. Теперь про первые ощущения.
1. Действительно увеличилась тяга на низких оборотах. Допустим трогаешься с места, чуть газ нажал и прям ощутимее бодрее тянет.
2. Компьютер в городе показал расход 12-13км/л, а на участке от ул.Станционная до аэропорта Толмачево и обратно на скорости 90км/ч 16-17км/л. Новосибирцы поймут, а для остальных - это участок без пробок и светофоров примерно 7-8км в одну сторону. У меня таких показаний никогда не было даже на трассе, максимум 14км/л.
Посмотрим, что покажет реальный расход (заправленые литры/реальный пробег), а не компьютер. Замеряю - отпишусь.

Во сколько обошлась? Скинь пож кот номер, и сколько шла?

Номер 89465-32160, этот номер был на старой и он-же на новой. Брал по знакомству, по опту за 2600р.
Не понял, что значит "и сколько шла?"