Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ну и правильно MAX !)) продашь там новый хозяин сделает))))) гыыы! кстати я вот чтот подзадумался может ее сменить VISH ? хотя меня она устраивает полностью но штука такая что не могу больше трех лет ездить на одной машине ( с девушками такаяже хрень))) хотя посмотрел сколько он стоит так легче добавить сотку и купить новый лансер

Есть такое соображение: Всего на вистах 2 датчика по климату (только что смотрел по книжке) салона: 1) датчик температуры салона 2) Датчик температуры воздуха за испарителем (по-моему вот этот датчик реагирует на t воздуха в печке)). Зависимость от температуры по сопротивлению обратная . В твоем случае с датчика температуры воздуха за испарителем нулевое сопротивление и климат думает что печка горячая и шпарит воздух в салон (хотя он и холодный). Нужно вытащить разьем и которнуть сопротивлением 20кОм (типа печка холодная) климат в МАХ HOT ,поддув на полную, режим AVTO, если дуть перестанет - вывод : датчик вышел из строя

Проявлю настойчивость и напишу еще раз.
Еще есть датчик температуры за бортом. Стоит на бампере.

Согласен что он есть! Если бы с ним были косяки то на дисплее была бы неадекватная температура (незаметить трудно).

ну при чем тут этот то датчик? он те показывает просто температуру на панели за бортом и все при чем тут климат?

так видимо он думает как раз что унего салон холодный хотя и прогрелся уже! и фигачит на полную! значит как раз датчик температуры салона

Да дейстиветльно, про табло я не подумал. Просто на прошлой машине у меня не было индикатора температуры, и поэтому я тоже долго не мог понять что у меня с климатом. Бампер когда снимали, датчик забыли подцепить.



При том, что с него доже берутся данные блоком климат-контроля.

Всем спасибо за советы.
Разобрался я с этим климатом. Оказалось дело не в электрике. Разобрал я панель и со всей дури дунул в этот шланг, который к датчику идет, подергал его туды-сюды. Включил-работает. Сначала климат молчал, а потом начал прибавлять по немногу.
Вобщем либо шланг перегнут где-то был, может когда сигналку устанавливали, либо он так засран внутри был.