Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям



Самый простой и действенный способ, как в прошлом и сделал, отломить крепление шлейфа.

так все делают?

У меня крепление косы там не прикручено было.

открути пару болтов, которые показаны стрелками, именно они и держат эту косу...
отвернешь и дело пойдет быстрее и до левой шпильки уже можно добраться и отвернуть с неё гайку
-фотку качественную быстро не нашёл, но над правой стрелкой(под опилками!!!) именно тот самый вредный болт который держит косу)))
-нащупаешь руками и маленькой трещёткой с короткой головкой, кажется на 12 отвернешь их
-с ямы их отвернуть намного удобнее и видно хорошо, при сборке я тоже правый болт не стал приворачивать и так всё очень крепко держится...

А для меня проблема

Добавлено спустя 3 минуты 54 секунды:
Спасибо

Добавлено спустя 1 день 17 часов 5 минут 10 секунд:
Не хватило у меня тяму, собрал обратно(

Беда пришла и ко мне. Зимой чистил коллектор и БДЗ, вчера попробывал снять что бы на свечи глянуть, и не смог. Открутилось все нормально но коллектор прикипел к блоку. Я когда его в прошлый раз ставил, то старую прокладку смазал герметиком с двух сторон, вот оно и прикипело, что делать?

А сто тут сделаешь? Покупай прокладки, а колектор сдергивай "нахрапом".

буду пытаться снимать нахрапом надеюсь что ничего не сломаю. Попробую немного ножом канцилярским прорезать герметик.

Молотком через деревяшку легкими многократными ударами. Бывало помогало отлепить когда на герметике.

Попробую завтра срезать канцелярским ножом хотя бы немного, а там отлипнет надеюсь))).

Добавлено спустя 1 день 12 часов 3 минуты 30 секунд:
Все сорвал коллектор, при помощи топорища между коллектором и крышкой клапанов, что самое интересное сорвал легко, толи потому, что двиг был полностью холодный, толи по тому, что прошлый раз когда пробывал снимать его была Пасха и у меня не получилось))))

Рекомендую для чистки и мытья двигателя.

Добавлено спустя 3 часа 13 минут 26 секунд:
для снятия коллектора пришлось пожертвовать болонником

Ключи у меня например из набора головок с трещеткой нормально подходят. Ничего не пришлось дорабатывать.

Форум – это тематическое общение. В отличие от чата, на форуме обсуждают какую-то определенную тему. Можно сказать, что форум – это клуб по интересам. То есть форум – это такое место в Интернете, где собираются люди, которых объединяет одно увлечение или идея, и общаются на интересующую их тему. Они помогают друг другу советами и подсказками, обмениваются жизненным опытом, поддерживают друг друга.

Я просто предложил свой способ, решения проблемы короткого воротка или отсутствие каких либо удлинителей.

Я ни коем образом не хотел Вас огорчить. Не принимайте все близко к сердцу.

кто чистил коллектор под скажите при сборке коллектора заслонки должны открыты или закрыты ?