Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Значит надо на диагностику ехать коробки,других вариантов нет что ли.????

Добавлено спустя 3 часа 7 минут 57 секунд:
Re:НЕ НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ АВТО.
АКПП в положении D -авто скорость 40-50 км.час,больше не набирает,тахометр 1800-2000 об,остальные режимы работают.На N работает все ровно,посторонних шумов нет.В чем дело,какая причина? АКПП не дергается(не пинается)все плавно.ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ.ЖДУ.ОЧЕНЬ!Все это на горячем прогретом движке.Можит топлива не хватает на скоростной режим???

Если топливо не хватает он бы дергался и заглох бы. Походу дело в соленоиде.

Была такая шняга при низком уровне топлива и забитой сеточке в баке. Тупо не хватало бенза (на нейтрале обороты двиг. развивал). Проверь сеточку - делов на пол часа. А потом дальше думать бум.

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

У мну не дёргалась и не глохла

Спасибо БРАТАНЫ все понял!!!!

Тоже заметил такое. Вполне возможно электронника так устроена )

Тоже самое испытываю пока не прогреется муфта при скорости 50км\ч обороты 2500

В основном пишут что 3я 4я не включается на морозах У меня до определенного момента прогрева 4я молчит и обороты при 50ти 2200-2300 показывает так что стараюсь не топить а прогревать в нормальных оборотах. Хотя слышал что в картер коробки встраивают свечи накала кто нибудь в курсе такого???

Этож какая свеча должна быть, которая разогреет 10 литров масла. А вообще какой смысл, если через 5 -7 минут на ходу коробка прогревается

Сталкивался с такой проблеммой. на холодную едет только на первой, по мере нагрева появляются другие передачи, дело было в январе поэтому как ведет себя летом не знаю, проехал кучу сервисов. опробовал все тесты. в итоге решился на замену коробки. повезло попалась по словам хозяина снятая с висты которая прошла всего 15тыс. до аварии. и правда состояние было как новая на вид. и вот стоял вопрос где и как менять, сидел как то на досуге изучал книжку про акп, нашел там про такую детальку как скоростной регулятор. новая коробка вот стоит, нашел на ней единственный лючек, открыл достал валик с пластиковй шестерней, и сложным механизмом внутри. когда снимал свою коробку открыл этот же лючек, на валике была лопнутая шестерня, т.е. она не отлдетела а так и находилась на валу но проворачивалась, вот видимо на густом масле шестерня не крутилась а по мере прогрева начинала вращать валик. поискал по existu этот валик стоит 7500р, коробка досталась мне за 4.5т р. вообщем в итоге поменял коробку, хотя можно было заменит валик не снимая коробки. Вообщем для проверки этого регулятора нужно снять левый привод из коробки, и если смотреть со стороны моторного щита сбоку будет круглая крышка прижатая планкой на двух болтах

4s? должна быть коробкаA140L, с гидравлическим управлением, если не ошибаюсь. Сталкивался с проблеммой, лопнула пластиковая шестерня на скоростном регуляторе, на холодной густой жидкости шестерня скользила на посадочном месте и регулятор оставался неподвижен, по мере нагрева все приходило в норму, а на горячую вообще без проблем переключалась. Если интересно находится с зади коробки, возле левого внутреннего ШРУСа, круглая крышка прижата пластиной на 2 болтах, но шрус надо демонтировать

В книге пишут что АКПП не должна переключаться с 3 на 4 пока не прогреется, это нормально. А то что бы с 1 на 2 не переключалась, я такого даже в сильные морозы не наблюдал.

vromi, АКПП разные и причины разные бывают....но первые передачи должны работать.

у меня на 4 с,на холодную не переключается коробка высоко, японцы-голова! чтоб двигатель не мучить на холодную

Всем доброго времени суток. С недавнего времени стал виставодом и столкнулся с такой же проблемой - отсутствием переключения выше 2-ой передачи, а может даже и 1-ой, т.к. на 40 км/ч обороты в районе 2300-2500. Как прогреется - все отлично. Но это очень раздражает. У меня корона была, но такого не припомню. На хонде тоже такого не было. Все же это скорее всего неисправность, а не особенность коробки. Грешу на пробитый радиатор - скорее всего из-за нехватки ОЖ коробка не греется. Может подскажете принцип обогрева акпп? Двигатель не греется, поэтому не хочется начинать с замены радиатора пока.