Как остановить облупление краски и коррозию металла

Vyatich

Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям

tkaktus писал(а):

самое интересное что ржавчины нет на металле, она (ржавчина) на грунтовке, я когда ее счищал, то видно было что грунтовка осталась немного, то есть как правило ржавчина до металла не доходит, если конечно ржавчина попоадает с нутри сразу в металл и вылезает уже под кроской.

Первый раз слышу, чтоб ржавела грунтовка а не металл

uraStav

Evgenyslik писал(а):

Ну наверно просто плохо зашкурил.

вобщето там практически шкурить не надо...там смысл в том, что окислы железа (ржа) вступает в реакцию и преобразуется...зачищается как правило рыхлая ржавчина, которая уже отслаивается

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:
да, я лет 10 назад на девятине задние крылья восстанавливал таким образом (сквозная коррозия)...зачищал краску, грунтовку, обрабатывал преобразователем, затем лепил из какойто хрени (типа шпатлёвка с волокнами - забыл как обзыватся) контур крыльев и красил. после этого ещё лет пять машина была на виду - ржа не появлялась.

553

Обработал еще кусок двери. Где до этого было обработано как видите не прореагировало. Так и должно быть? А так же рамку под аккумулятором. Поверх мовиль.

553

Прошло 5 лет)))

VERVIL

Эффект есть

553

Была ржа по шву
viewtopic.php?p=131687#p131687

Вложение:

P1010983.JPG [ 145.25 КБ | Просмотров: 2392 ]

Через 5 лет тот же шов

Как остановить облупление краски и коррозию металла

Кто сейчас на конференции