Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Вчера "посчастливилось" мне попасть в сервис.
По случаю попросил чтоб проверили сигнал, прозвонили, сказали сигнал под замену. Он не работает, а когда бывает его срабатывание, то сразу коротит и вышибает предохранитель. Второй сигнал тоже уже на последнем издыхании, буду оба заказывать в экзисте новые.

Мне кажется контакты в руле в холода намерзают, поэтому пока не пробьёшь контакт, он не работает, тоже нажимаю по несколько раз, чтобы заработало.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
Если шлейф в руле обрывается, то загорается лампочка SRS.

Всем привет!
У меня такая беда.Не работает губок при нажатии на руле.А когда ставлю на сигналку то все в паряде.хотел посмотреть контакты на самом руле,не могу снять руль!помогите кто может!

Руль на 3 "спицы" или на 4?
...

если четно то я незнаю! знаю только что там подушка безопасности!

Нууууууууууууу....
Серединка руля с самим "кольцом" руля соединяется в 3х или в 4х местах?
...

Если Подушка стоит, то там сбоку есть 2 шестигранника под внутреннюю звездочку, закрыты обычно пластмассовыми заглушками.

понял! 4 тогда

При подключении напрямую сама дуделка работает. при нажатии на кнопку на руле - сигнал на дуделку не подается, предохранитель целый, Снял реле звукового сигнала, но не понятно как его проверить, сопротивление показывает 47 Ом, в интернете нет никакой информации сколько должно быть и как вообще его проверить.. номер реле: 86530-20070.

Друзья, выручайте где какие болячки еще могут быть, и как проверить это реле, Очень неохото колхозить кнопку гудка напрямую от аккумулятора ))

ты издиваться перестань=)два контакта на руль (один плюс а минус с руля)и два на факолку(контакты друг напротив друга) если пробивайкой плюс найдешь ,то не короти меж собой,а другие короти

Кто владеет 30 кузовом подскажите есть ли там шлейф-лента,может это одна из причин не работающей дуделки.

шлейф на подушках(а там вроде нет подушек)

Значит там как на рашнмобиль подвижный контакт?Просто все места по электрике,где что-то крутится(шлейф) или трется(подвижный контакт) это одно из слабых мест.Думаю кроме реле надо посмотреть переход кнопка на руле-рулевая колонка.

скинь батон,и провод от батона на массу(гайка с осью руля) должна факать или реле щелкать

А как снимается центральная часть руля?.. наверное глупый вопрос, но я пытался снять, поддевал отверткой и теперь в том месте эта часть торчит, вообщем дальше снимать не полез )