Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Туманки вообще легко клеить.Я ничего не мочил.Прежде всего я отполировал их,потом вырезал необходимое количество пленки по туманке с запасом где то 2 см со всех сторон. Дальше отделил 1 см липкой и приклеил к фаре.Разгладил пальцами.Шпателями не пользовался. Можно палец тряпочкой обернуть и разглаживать. Далее вытягиваешь пленку снизу потихоньку,аверхнюю часть разглаживаешь(вытягивал примерно по 1см). После того,как вся туманка затянута-нагрел феном(взял у жены) стекло и еще раз потер,на всякий случай,чтоб лучше прилипла.Лишняя пленка по краям слегка сморщилась-это нормально.После остывания изделия острой бритвой прошел по краям стекла и снял верхний зсщитный слой.Все делал один.Времени на одну туманку уходило максимум 20мин. Я их полировал дольше,т.к.брал контрактные-царапаные и грязные. К тому же я их после промывки от грязи еще и загерметизировал от повторного попадания воды и т.п. Взял прозрачный момент для приклеивания потолочных плит,плинтусов(которые из пенопласта) заправил им шприц и по кругу залил буртик там где стекло соединяется с корпусом. Клей высох-стал прозрачный. Результатом доволен.Все лето ездил-туманки выглядят как новые и грязи вокруг нет(ну ободка такого грязного вокруг стеклышка,которое фиг промоешь пока их не снимишь).
Попробуй так сделать. ИМХО с водой дольше мучаться будешь.И еще какое мыло попадется(может при нагреве засыхать и под пленкой будут рвзводы с которыми ничего уже не сделаешь).

Всё верно .Видел как это делают, только фен строительный был, ничего не мочили.

Taxist, расскажи как ты возился со вставкой сзади

Для волос фен вполне сойдет.Нагревать все равно аккуратно надо,а строительным по незнанке можно не только пленку,но и стекло косячнуть.

Добавлено спустя 5 минут 13 секунд:

обклеивал или камеру ставил?

так то классно, но на свою ардеху хочу стопы прозрачные))) я даже и не знаю где такие взяли то.....но сильно хочу себе

Со вставкой у меня был отдельный разговор,т.к. там буквы и ручка.Я ее сначала на станцию увез,но там тонировщики сказали,что ручка изнутри все равно вся не затянется и буквы могут коряво получиться.За работу 500р. с моим матерьялом.Оставил им.Приехал домой,подумал... я лучше на 500р. еще пленки возьму,если накосячу.Поехал-забрал(хорошо,что еще не начали делать). В принципе технология один в один,как и с туманками.Только когда дошел до букв,то их прогревал феном и шпателем(пластиковая карточка от любой азс)хорошо выделял каждую(внутри и снаружи).Но пленка все равно пузырилась на буквах.Тогда я взял иголочку и сделал вокруг каждой буквы проколы.Там надо смотреть по месту,где пузырь-там и колоть.Их потом не видно.Но следует учитывать,что прокалываешь 2 слоя пленки(сверху еще защитный).Греешь и снова карточкой туды-сюды. Пленка при хорошем нагреве сильно тянется и обтягивает буквы.После обтяжки всей вставки с буквами придется еще немного повозиться.Сразу до идеала доводить не надо.Потому как если выведешь буквы,то пленка растягивается и вторую половину вставки обклеивать вообще неудобно будет.У меня тоже буквы не в идеале,но это если сильно присмотрется и очень близко.И то потому,что я знаю.Другие и не видят.Пленку нв ручке я вырезал сверху,не много убрал края,а низ загнул внутрь.Да немного видно...но опять же вблизи и если немного присесть.Делал один ушло минут 40.Получилось с первого раза.Я думал это самая сложная деталь...увы ошибался.Самое сложное-это боковые с их ребрами и загибами.Их делали с женой.Грели постоянно и растягивали.Нагревали и отклеивали и т.п. Но все равно получилось.Боковые лучше делать вдвоем и не торопясь.Лучше как нибудь их закрепить,т.к.я делал все на коленках подстелив полотенце,у меня потом и ноги от торчащих болтов болели и синяки по всем ляжкам. Я думаю вставка вообще с водой не проклеится,во всяком случае буквы,но может кто и делал.
УДАЧИ.

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:
Кстати все задние фонари тоже промазывал прозрачным моментом по кругу.Там где стекло к корпусу(канавка есть).

И снова всем привет.
Ребят,кто собирается тонировать птф-не советую. Я когда затянул птф желтой пленкой все было хорошо. Лето,осень,зима и тут пришла весна. Помыл авто и начал протирать. Смотрю на птф какие то пятнышки,пригляделся,а это пленка начала маленькими пузырьками вздуваться. Похоже зимой при отрицательной температуре пленка то замерзает,а при включении туманок сильно нагревается и вот результат. У меня птф подключены как ходовые огни,так что горят почти всегда(исключение ночь,мне ксенона в ближнем хватает). Лампочки там стоят родные по 55вт. Если поставить ксенон,то нагрева не будет,но тогда зачем менять цвет птф? Если только прозрачной бронью затянуть... Вот такие дела.Отодрал пленку прям на месте(подцепил ножичком и вуаля-белые). Но остается клей-уайт спирит в руки и по 5-7 минут на одну птф. Чисто,прозрачно. Делайте выводы.
Может пленка такая,но вряд ли.