Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


На лето можно любое - хоть 10W30, хоть 0W30 - только последнее дороговато будет, лучше для зимы приберечь.
Лишь бы качество было SL или SM.

http://www.raivo.nsk.ru/castrol.shtml

на фрунзе. есть все.

Все залил Castrol TXT SOFTEC PLUS SAE 5W-30, API SL/CF

Ребята а как же Шел? почему про него никто ничего не сказал? И чем отличается масло из бочки большой на автосервисе от масла в канистрах в магазине? где лучше заливать?

А Шелл отдыхает , нет у них таких показателей!!!

Осенью мне залили Шелл 5W40, сразу после покупки машины в автосервисе. Тогда я не знал какое масло лучше и как оно классифицируется.Отьездил 2000 км. Может тогда стоит мне его поменять?Или проездить все 10 000 положенных километров?

Тут осталось то до осени пять месяцев. Можешь заменить если хочешь. Масло меняют или черех 5 - 15 т. км. в зависимости от масла и эксплуатации или раз в год, что наступит раньше. Масло после года теряет свои свойства, это я читал в разных статьях.

Скоро масло менять опять. Ездил всегда на 5W-40. Хочу спросить много кто на 5W-30 ездит ? Я так подумал если 40-ку поджирала у меня то 30-ка вообще вылетит или я не прав ?

прав, ниже 40-ки опускаться не стоит

Я езжу третий год, пробег 110 т. км., раз в году заливал 5w30 Кастрол ТХТ, подливаю мало, езжу в основном по городу, по трассе мало.

Правда зимы у нас холодные и масло довольно прилично загустевает уже при -25 гр, да так что стартеру трудновато прокручиваться, теперь хочу попробывать залить перед зимой на год 0W30, скорее всего тот же Кастрол.

Спасибо что опасения подтвердили мои.

Тоже езжу третий год и пробег 110 сейчас. Хочу нулёвку попробовать залить первый на следующую зиму. В этом году зима тёплая была, один раз только у нас до - 30 морозы опускались и я на Кастроле 5W-40 умудрился замёрзнуть хотя прогрев ставил через 4 часа на ночь. Три дня не мог завести. Только свечи когда сменил и температура до -8 поднялась завёл. Все кто на знакомые 0W-30 заливал нормально откатались зиму без проблем.

ну вот не надо всё на масло валить, скорее всего причина замерзания машины была другая и вообще смысл непонятен лить в машину с прогревом такое масло 0W - зачем тогда прогрев ? или у вас морозы постоянно за -40-45 градусов ? тогда наверно оправдано......

Утром когда пытался завести было - 28 . А стоянщики сказали что ночью на градуснике у них было - 35 . Всегда в такие морозы ставил через три часа на прогрев, а тут понадеялся что ниже - 30 не будет.

У кого у Вас emer ты же с Новосибирска сам