| www.vistaclub.ru https://vistaclub.ru/forum/ |
|
| "Звенят пальчики". Помогите кто сталкивался!!! https://vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=993049 |
Страница 4 из 13 |
| Автор: | ssasha-tlt2007 [ 04 май 2008, 11:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Расскажи поподробнее как почистил вп. коллектор (где, чем, сам не сам), и как заглушил егр.[/quote] Впускной коллектор чистил сам при помощи очистителя карбюратора и "лаврушки" ей же промывали форсунки. Как чистить? Просто снимаешь и тупо чистишь чистишь! Заливаешь его промывкой, он киснет и чистишь дальше до блеска. EGR заглушил следующим способом: снял трубку, слезал болгаркой места крепления ее к впускному и выпускному коллекторам, потом аккуратно заварил дыры в получившихся двух пластинах и прикрутил их на место. |
|
| Автор: | Denirosan [ 04 май 2008, 12:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ага! |
|
| Автор: | merculoff [ 05 май 2008, 16:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну не заморачивайся ты с чисткой коллекторов и с клапаном EGR!!! Нет на 1 ZZ тих проблем. А форсунки может и стоит проверить. |
|
| Автор: | emer [ 05 май 2008, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ssasha-tlt2007 писал(а): эт как так нету  сам убрал, как ненужную деталь, или другая тайна есть ?Я имел ввиду дополнительный фильтр, а не сетку с фильтром в бензонасосе. Для очистки всей топливной системы я использую америкосовскую промывку через каждые 2-3 заправки. Отлично помогает.[/quote] если что там рядом с бензонасосом ещё и фильтр тонкой очистки топлива есть......ну так на всякий случай 
|
|
| Автор: | ssasha-tlt2007 [ 05 май 2008, 18:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Denirosan писал(а): DmitriySh писал(а): ssasha-tlt2007 писал(а): Для очистки всей топливной системы я использую америкосовскую промывку через каждые 2-3 заправки. Отлично помогает. Какой, напиши пожалуйста. Тоже кстати хотелося бы узнать.  Hi-Gear. Если интересно почитай тут: http://www.amag.ru/extra_catalog/5/45/6 ... 4399914200 А вообще на самой банке больше информации. |
|
| Автор: | Denirosan [ 05 май 2008, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вчера после работы снял задние сиденья, достал насос и... ужаснулся!!! Сеточка до такой степени забитая, что в ней даже на ощупь грязь ощущается. Прочистил, промыл, продул, поставил!!! Когда поехал машину не узнал: на полном газе - пробуксовка при переключении на вторую скорость! Я СЧАСТЛИВ!!! Единственное что огорчает - снова стал пробиваться звон пальчиков.  Завтра прокачиваю все стойки (предстоит дальняя поездка), а потом, наверное, все таки форсунки. Кто как думает?
|
|
| Автор: | Denirosan [ 05 май 2008, 23:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
P.S.  Из-за такой мелочи - сеточки.....
|
|
| Автор: | dimasik22 [ 13 май 2008, 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как у тебя с расходом масла (и какое используешь?). На счет звона я тебе уже говорил что он откровенно проявляется на горячую машину в жаркое время, а форсунки можно и промыть, но толку от это я тебе говорю ТОЧНО НЕ БУДЕТ (я все это-же проделывал год назад) ничего не помогло. И кстати проверь газоанализ на СН, он не должен превышать 100 млн-1 (у меня был 620) и СО 0,7% (должен быть не более 0,1%). Это я все делал в Акценте (хоть там спецы и не очень, но цифры-то "снять" с компа могут). |
|
| Автор: | Igoreka [ 14 май 2008, 00:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Bila to4no takaya #e problema svyazanaya s oborotami.Tyt dva vixoda pervoe neobxodimo proverit' dat4ik rasxodometra,berew' luybuy toyoty s VVti dvi#kom, otkry4ivaew' dat4ik s toi mawini i staviw' na svouy.YA tak svouy proveril-pomglo....Vtoroe vozmo#no 4to toplivnii fil'tr zasorilsya.Poprobyuy sna4alo pervoe,a potom yvidew' stoit menyat' toplivnii filtr.BEnezin mo#et ploxoi zalil. |
|
| Автор: | Denirosan [ 14 май 2008, 00:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
dimasik22 писал(а): А как у тебя с расходом масла (и какое используешь?). На счет звона я тебе уже говорил что он откровенно проявляется на горячую машину в жаркое время, а форсунки можно и промыть, но толку от это я тебе говорю ТОЧНО НЕ БУДЕТ (я все это-же проделывал год назад) ничего не помогло. И кстати проверь газоанализ на СН, он не должен превышать 100 млн-1 (у меня был 620) и СО 0,7% (должен быть не более 0,1%). Это я все делал в Акценте (хоть там спецы и не очень, но цифры-то "снять" с компа могут).
За последние 8000 км долил 1,5 л. Заливаю кастрол магнатек п\с 10в40. Про горячую машину согласен. А сам избавился от этой проблемы? Как? И что означает превышение этих всех норм на СН??? |
|
| Автор: | Ardeo 4WD [ 16 май 2008, 13:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня на 3SFE тоже зазвенели пальчики или клапана под нагрузкой:( залил 98, как-бы перестало, но на 92 раньше никогда такого небыло, что может быть кроме бензина? |
|
| Автор: | byurokrat [ 17 май 2008, 23:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
звенят сволочи, звенят. как выше +20 - так стрекочут. зимой не было. думаю, что делать |
|
| Автор: | Ardeo 4WD [ 18 май 2008, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может масло? У меня залито 5W30 Shell, может на лето плеснуть погуще 5W40? |
|
| Автор: | Denirosan [ 20 май 2008, 13:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
byurokrat писал(а): звенят сволочи, звенят. как выше +20 - так стрекочут. зимой не было.
думаю, что делать Вот именно! Сегоддя +17 - так тишина!!! В чем причина то!!???? Говорят какойто датчик должен быть на коленвалу, который обороты считывает, мож он барахлит? |
|
| Автор: | Ardeo 4WD [ 20 май 2008, 14:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Наверное датчик детонации... |
|
| Страница 4 из 13 | Часовой пояс: UTC + 7 часов |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|