Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


ТАК КАКОЙ ТЕРМОСТАТ НА 82С ДЛЯ 3S-FSE НУЖНО ЗАКАЗЫВАТЬ на exist.ru???
Бля, заказал уже от 1AZ (emer, привет!) - теперь выясняется, что он не подойдёт...

вот я накосячил даже и не знаю как оправдываться.....
если на 82 градуса тогда родной либо аналог родного, там аналогов много у меня сейчас стоит такой как я указал выше TAMA WV48B(А)-88 , здесь ошибки нет и он соотвтетственно на 88 градусов...... я его перед установкой вместе с родным в кастрюлке покипятил и действительно термостат на 88гр. чуть позже начинает открываться......
ты уже его и оплатил его ? попробуй заказ отменить и перезаказать.....
мля чё, я наделал идиот, человека подставил.......

Прокопа не далеко, можешь съездить и загладить (залить) свою вину

А чтобы не погореть на войлоке, который поверх двигателя укладываете, сначала положите кусок асботкани, а уж потом войлок. И катайтесь на здоровье.

А я купил на стройрынке материал толщиной 1 см, типа пено-что-то. он с одной стороны блестящей плёнкой покрыт. И поставил вместо родного утеплителя на капот. Родной утеплитель уже пыльный весь был, да и заляпаный некрасиво, сгодился для образца. Вырезал чуть поболе родного по размерам, теперь и тепло и красиво Ну и картонку конечно перед радиатором воткнул.
А вот погода чёта непонятная в Омске, пару дней -20-25 побыло, а сейчас тепло -2-4, хорошо хоть снежок маленько выпал, а то и не зима будто.

у нас тож потеплело -7 -8 седня было !!! и снедок шел немного !!! движке тепло в салоне тоже тепло кайф

- блин, на 88С конешна нужно, загнал. Тот заказ сняли, разные совершенно термостаты.
Менеджер exist.ru зовёт подъехать в офис, в Кузню. Типа там есть всякие, в наличии, хоть на 100С, подберём на месте, ну вот поеду подбирать...

Насчёт утеплителя под капот. Я поставил от впрысковой Волги - прорезиненная хрень, толщиной 1 см. в фольге - пришлось даже лишнее обрезать. На авторынке цена смешная - 500р, а даже в строительном магазе за такой размер утеплителя минимум штуку запросят. Клипсы подошли от обшивки двери Газели, - 15р. штука.
Реально снег на капоте теперь не тает - что раньше сильно напрягало...

У меня при т-ре окр. воздуха до -15 в машине тепло, на неделе было - 30 за весь день машина не прогрелась ни разу, при движении по трассе т-ра падала до второго деления и в машине дубак. Сегодня поменял на 88 С, старый был на 76 С. На неделе обещают морозы вот и проверю.

У меня при т-ре окр. воздуха до -15 в машине тепло, на неделе было - 30 за весь день машина не прогрелась ни разу, при движении по трассе т-ра падала до второго деления и в машине дубак. Сегодня поменял на 88 С, старый был на 76 С. На неделе обещают морозы вот и проверю.

В субботу пришел термостат на 82С. Разница с 76С заметна. НЕ сказать, что отопитель дует кипятком, но двигатель прогревается гораздо быстрее и в машине стало теплее. Сегодня с утра -16 но двигатель прогрелся до нормы еще на половине пути, хотя до замены я доезжал до работы, а кубик так и оставался на втором делении. ПРи этом термостат на 76С вполне рабочий - я его ставил в феврале - марте 2006 г. Кстати, вскипятив его со старым (на нем выбит год 99) практически никакой разницы не заметил. Оба открываются и закрываются одновременно. Вполне возможно, что на 88С эффект будет еще более заметен.
Еще один положительный момент - снизился расход топлива. Не значительно, конечно, но по сравнению с расходом до замены на 30 км на одном баке проехал больше. Сегодня залью полный бак, посмотрим повторится ли результат.
Но указатель температуры на стоянке все равно падает до второго деления. На днях было -23. После езды по городу пришлось постоять. Отопитель на двойке. Температура упала на второе деление ровно через 5 минут. Переключил отопитель на 1. Через 5 минут кубик поднялся на третье деление. Включил отопитель на двойку через 5 минут опять упал. Если отопитель на единичке , то -23 в машине не очень комфортно.

А я купил на стройрынке материал толщиной 1 см, типа пено-что-то. он с одной стороны блестящей плёнкой покрыт. И поставил вместо родного утеплителя на капот. Родной утеплитель уже пыльный весь был, да и заляпаный некрасиво, сгодился для образца. Вырезал чуть поболе родного по размерам, теперь и тепло и красиво Ну и картонку конечно перед радиатором воткнул.


Это ИЗОЛОН называется. Так я его сразу пришлепал на пистоны к капоту. А зимой асботкань с войлоком на движок и... красотища

Так я не понял.
TAMA WV48B(А)-88 - подойдет к 3сфсе или нет?!
Какие еще варианты есть?

У меня Виста 2000г 1zz При Т-20 долго прогревается по моему это особенность этих моторов,при прогретом двигателе работая на холостых шкала тем-ры падает.