Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Мудьтиметром на выводах наверно) а что с коробасом? Может она не дает ехать?

У меня такое было на ниссане , когда заводил зимой гашетку придавливал, там причина была- МАФ (у них он был больным местом и его нельзя чистить ,и за малость другой начинки ) ! но я ни разу не слышал что на тойотах, маф стока проблем достовляет !

Короче или маф или ввти? так? Я тоже думаю насос не причем еслиб в нем было дело, она и на обгон бы тупила и во время езды на горячую, она то только на холодную мозг парит и в начале езды....вот подъеду к магазину например, машина нагретая поездила...выхожу через 15 мин. заводится хорошо, а ехать не едет, на педать газку даю ей...она дергается еле едет, метров 10 так едет, потом понужай...несется сломя голову и все как ни в чем не бывало.
А вот с утра когда заводишь надо газку немного поддавать, обороты плавают , не глохнет, но на грани этого....потом через пару минут стабилизируется и все отличненько, еще метров 10 при движении подергается и забыли до следующей остановки.... Че такое?????

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Нет тут дело не в коробке. Думаю маф или ввти.

Ольга! Мы тут всё перепробовали , маф на дёрганье не должен влиять , жор у авто должен быть большой !
Сьездите на компьютерную диагностику в нормальное сто , думаю в городе есть такое стоимость рублей 500 ! пусть они проверят все датчики ,есть в диагност.сканере такая весчь !

Если у вас проблемы со смесеобразованием то смотрите еще в каком состоянии каталик. Вполне возможно он оплавился. С неисправным ввти мне кажется у вас бы мясорубка горела постоянно на панели а дергаться все равно не должна. Она ж сдвигает фазы для того чтобы крутящий момент на низ дать. Ну не работает? Ну момент выше например? Ну а че ей дергаться то? Вы уверены насчет коробки? Тупое троганье запросто может быть ее неисправность. Тем более после того как у вас срывало шланг охлаждения масла акпп

Ага хрена там...влияет еще как!!!! Была я на диагностике уже....знама че они там лепечут....лист диагностического скана выкладывала в теме про провалы в начале езды. Они говорили заслонку чистить и форсы, заслонка чищенная, форсы вообще заменила. Так что они там лузеры полнейшие сидят. Я уже больше их знаю блин. Короче заменю ввти и маф попробую заменить. Если не поможет возьму биту и расхирачу ее. Или на запчасти распродам, пусть знает овца!!!!

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:

Ох ребята даже незнаю что и думать... Ну коробка переключается нормально, тут дело в подаче воздуха думаю или в топливной системе сбой где то. Другова не дано....И ведь только на холодную такая делюга блин....

Ну значит меняйте датчики. Просто когда проблемы со смесью машина жрет бензина как прорва и не едет и дымит черным дымом (хим. недожег). Вообще конечно надо было вам контрактный двигун ставить и горя не знать

Ольга, а вы комп (ЭБУ) лечить не пробовали?
были у меня провалы при начале езды(правда и на горячую и на холодную), комп пропаял и все ушло.

Кстати да, комп штука вредная. Че то про него и забыли все) не верится что железо может так троит, вот мозги куда вероятнее)

Вот про комп я не подумада даже....а его на сто можно как то проверить?а?
А контракт это кот в мешке, да и зачем он мне, это же не двиг виновен в проблемах, а все что вокруг....датчики да клапаны ети их мать....двиг волокет будь здоров....а вот на холодную ему кто то мешает хорошо работать, завелся какой то гад который не выполняет свою работу добросовестно.

Никак его не проверить. Только попробовать такой же поставить. Он слишком хитрожопый для проверок. Его только визуально можно проверить. В нормальной конторе гарантию дают на контракт. Мне 2 месяца дали на все проверки. Но он работает идеально и пришел с новым грм и т.п. И стоил 26 тыщ всего. Это со всем навесным. Так что у меня еще гора навесного) за цену капиталки 2 движка купили бы рабочих) ну да ладно. Если сканер ничего вам не показал попробуйте заменить на заведомо рабочие мозги на день другой.

Да нет, кап.ремонт двиги мне всего обошелся в 12000 из которых 8000 запчасти. А контракт под полтос стоит 1зз!!!! Так что все гуд. Комп бы тоже где взять на пару дней блин? Ни кто же его так не даст....

комп с другого авто проблему сразу не решит, ведь в нем информация того авто, с которого он снят, нужно ему сбросить адаптации, обучить, и потом уже говорить о результатах. по хорошему вашему бы компу сбросить адаптации, обучить, и пробовать.

Шо таке? Кто это делает- сброс и обучения? Мож я его сама подрисерую????

http://www.vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=1002710
читаем тут...