Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


/ на 2 )

Сменил я свою 45ку, достала промерзать.... первый же холодок и сдалась. Видать пришел ее неожиданный пушистый зверек. (подробнее в блоге)
Поехал в магазин, прям из под носа ушла последняя 60ка медалиста...а приехал за ней. Ехать на другую точку некогда, пришлось выбирать, Бош 60Ач 540А или медалист 65Ач, взял медалиста 75D23L 65Ач 580А.
Продавец брызрая слюной уверял, что для зимы на 2л мотор в самый раз и гена вытянет его легко....нуну, особенно в замороженом состоянии и в пробке с оборотами 550 на D. Один фиг придется заряжать стационарно...как бы еще раньше 45ки не убилась)). Взял сразу переходники c толстых на тонкие клеммы. Обошелся он мне в 3900р с учетом скидки 5% по дисконтной карте. Вот такие у нас цены......помнится я 45Ач брал в 2009 году по 3950р.

При мне один чудак покупал 90Ач на висту, кое как продавец уговорил на 80Ач))) Говорит прошлая 90Ач батарейка 7 лет ездила))))

Паха, не забыл про умножение на 1,25 ?

какие умножения? медалиста не надо умножать, он в общей теме))

Аккумулятора должно быть много, это лично мое мнение. Я себе 60-ку "Зубр" поставил, очень доволен. Правда пришлось клеммы поменять и подставку с креплением под акумм. Сибирские морозы родная 45-ка не вывозит. А родной так, на всякие пожарные стоит, под заряжаю периодически, пока не разу не понадобился.

Помер сегодня мой "малыш"... хорошо хоть морозов нормальных не стал "дожидаться".
Вечная память героям!!! ....
Завтра поеду брать новый, почитаю тему и поеду.
....

бери то, что ставили на конвеере, по амперам ниче не придуется высчитывать, только каталог аккум покури, в магазине или в инете на тоета-клуб.ру

Лады. Спасибо за совет.
...

Вот такой купил, крутит нормально, отдал недорого и сильно не искал.
...

С японии стоял 38 а/ч, и не важно что на корпусе фигурируют другие цифры, от такого в мороз толку не будет

55B24L вам максимум http://toyota-club.net/files/techdata/akb/75.pdf (последняя колонка справа - COLD AREA)
Для немцев умножаем на 1,25 и получаем 68,75.
Если купишь аккуму побольше, ну и что? Свою мощь пускового она отдаст только в первую установку, когда ты ее зарядишь от розетки, потом тупо будет у тебя в лучшем случае 3/4 емкости и соответственно подели и пусковой, с таким же удовольствием прицепи к висте прицеп, а в нем бочку под топливо поставь, подключи к бензобаку. Быстрее ты поедешь, если бак увеличиться еще на 60 литров до 120 л? Так же и с аккумой - простой выброс лавэ. Продаваны спасибо хоть говорят за то, что мозг хорошо промывают, не?