Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


В магазе... обошелся около 300 рублей...

я тя умоляю, радость от более хорошей фильтрафции (и то ведь не факт) длится меньше чем огорчение от этих 5 секунды работы на сухую

Да да,мня иногда зимой гнетет эта масленка которая горит дольше чем летом
Использую просто таетовский за 210-320р

Женя просто тоетовский не может стоить 210-320 р. на заметку, есть не оригиналы, например mann, которые дешевы и как некоторые считают лучше чем оригинал, но я скажу, что просто не хуже.

Ну вот они и говорят(продавци)что дубль 210 а оригинал 320-340.

кстати да,всегда использую mann+motul,маслёнка горит 2 сек максимум...

Раньше всегда ставил Union С-170 (около 120р. в опте), у знакомого официала из Росско, потом они начали заказывать на производство в Корею фильтра и продают их в России под маркой Linx, теперь ставлю Linx LС-170 (около 70р. в опте). Обоими фильтрами доволен, сколько горит лампа не засекал, не парюсь этим. гаснет вроде сразу после запуска.
А снимаю тоже пробивая дырки отвёрткой, и вставляя ключ на 27. И проворачиваю его каким-нибудь рычагом. Никто не подсказывал, сам догадался))

Какие дешевенькие фильтра(а я по 340 рубчиков отдаю)Или есть смысл?Даже теперь и не знаю.

по 300 р. думаю смысла точно нет, а вот проверенный однозначно ставить. В этой теме посмотреть кто что ставит, и решить для себя. Я раньше в автомагазине работал и сервис по мелкосрочке был. Ставили эти фильтра на разные модели авто, вроде никто не жаловался. Ну и я по оптовой цене их себе беру, отсюда и дешевизна. Union рублей 200-250 в рознице стоит вроде.

ЧАМПИОН 138(В ЛЕНТЕ ОКОЛО 100РУБЛЕЙ),СНЕМАЮ И СТАВЛЮ ЦЕПНЫМ СЪЕМНИКОМ

Тоже использую такой фильтр. Купил сразу десяток по 40 руб. (отдел в магазине закрывали, была распродажа). До этого покупал FINWHALE по 89 руб.

залита синтетика, (на 10 000 км), проехал 4 000 км, хочу поменять только маслянный фильтр, (без замены масла) - стоит ли менять масл. фильтр? и стоит ли немного сливать масло? если откручу масл. фильтр, мало не побежит? двиг. 1 ZZ.

Реально заменить фильтр можно и даже в некотором смысле - нужно, почему, не пишу, это и так очевидно.
По поводу "потечёт-непотечёт" сделай просто, слей в ёмкость чистую масла пару литров через сливную пробочку. А потом смело меняй фильтр. Заодно посмотришь по слитой части масла его реальное состояние.
...

Да там много не вытечет, только то что в канале, на крайний случай пробей с низу фильтр большим гвоздем и сцеди с него масло, с поддона не нужно сливать.

Решил и я поменять масло,при выборе фильтра остановил свой выбор на вик-110-140рублей отдал.До вика ставил корейские,оригинал тойотовский брал по 370руб.фильтр откручиваю с помощью крупной наждачки.