www.vistaclub.ru :: 1ZZ-FE Расход бензина по компу.

определил такую хрень, неважно стоишь ты долго с заведенным двигателем и трогаешься, или перед этим перезапускаешь двигатель и только потом трогаешься, или завелся на холодную либо теплую и сразу поехал, результат всегда один - расход показывает большой и он долго в норму не приходит. Но стоит проехать немного и перезапустить двигатель, расход быстро приходит в норму, чего это может быть интересно? Что за глюк, неудобно так ездить по городу.

Автор:	OLEG_B [ 25 дек 2006, 15:56 ]
Заголовок сообщения:
У друга калда 99, двигатель 7А, считай , что наш предшественник... Так результаты не намного лучше, при многократных прогревах не больше 60-70 км на 10 л. Я для себя сделал вывод, 1zz плохо и очень долго прогревается на холостых... хотя и стоит ускоренный прогрев, дак это только повышенные обороты (1400 и ниже...), вот здесь-то бензинчик и уходит...

Автор:	Arkan [ 26 дек 2006, 14:29 ]
Заголовок сообщения:
vitales писал(а): по моему какойто неправильный этот алюминевый движок http://vistaclub.ru/modules.php?name=Fo ... 2770#12770 я тут свой опыт прописал. прочитай примечание №1 про длительную работу на ХХ.

Автор:	vitales [ 26 дек 2006, 18:12 ]
Заголовок сообщения:
пипец какой "красивый" двигатель ващэ!!!!!!!

Автор:	Arkan [ 26 дек 2006, 18:34 ]
Заголовок сообщения:
некоторые японцы масло не меняют а только подливают по мере угорания. вот мой был явно из таких.

Автор:	alex041 [ 26 дек 2006, 19:14 ]
Заголовок сообщения:
отличный движок. не мешай ему работать

www.vistaclub.ru https://vistaclub.ru/forum/

1ZZ-FE Расход бензина по компу. https://vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?f=19&t=531	Страница 5 из 16

Автор:	vitales [ 27 дек 2006, 10:37 ]
Заголовок сообщения:
alex041 писал(а): отличный движок. не мешай ему работать а шож он гад такой бензин то жрет безбожно!!!!!!!!

Автор:	Arkan [ 27 дек 2006, 11:33 ]
Заголовок сообщения:
vitales писал(а): а шож он гад такой бензин то жрет безбожно!!!!!!!! так это он чисто для сугреву холодно ему в наших краях.

Автор:	vitales [ 27 дек 2006, 11:39 ]
Заголовок сообщения:
Мож яму коньячку тадыть для сугреву!

Автор:	Arkan [ 27 дек 2006, 12:20 ]
Заголовок сообщения:
боюсь это будет исчо дороже чем бензинчиком его отогревать... самый гланый вывод - не надо маслать долго на ХХ, т.к. движок от этого засирается. и полезно ему иногда на максимальных оборотах работать - очищать от нагара свечи и пр. внутренности. эх люблю иногда ввалить до отсечки (летом), а зимой на подъеме где-нибудь тоже можно - дв. ревет а скорость небольшая.

Автор:	vitales [ 27 дек 2006, 14:14 ]
Заголовок сообщения:
что типа лучча иногда стигать?

Автор:	alex041 [ 27 дек 2006, 16:28 ]
Заголовок сообщения:
Доказано на 3000 об\мин в течении 40мин происходит самоочищение свечей от нагара

Автор:	vitales [ 27 дек 2006, 16:31 ]
Заголовок сообщения:
т.е надо по трассе при 3000 ехать без овердрайва 40 минут?!??!?

Автор:	vromi [ 28 дек 2006, 03:23 ]
Заголовок сообщения:
groman писал(а): :D По заданным тобою вопросам - ну типа того. Еще расход зависит от рельефа местности..... определил такую хрень, неважно стоишь ты долго с заведенным двигателем и трогаешься, или перед этим перезапускаешь двигатель и только потом трогаешься, или завелся на холодную либо теплую и сразу поехал, результат всегда один - расход показывает большой и он долго в норму не приходит. Но стоит проехать немного и перезапустить двигатель, расход быстро приходит в норму, чего это может быть интересно? Что за глюк, неудобно так ездить по городу.

Автор:	alex041 [ 28 дек 2006, 11:16 ]
Заголовок сообщения:
Залей 10 литров обнули счетчик и мерий сколько угодно хот каждую заправку

Страница 5 из 16	Часовой пояс: UTC + 7 часов
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Slava [ 28 дек 2006, 14:59 ]
Заголовок сообщения:
vromi писал(а): определил такую хрень, неважно стоишь ты долго с заведенным двигателем и трогаешься, или перед этим перезапускаешь двигатель и только потом трогаешься, или завелся на холодную либо теплую и сразу поехал, результат всегда один - расход показывает большой и он долго в норму не приходит. Но стоит проехать немного и перезапустить двигатель, расход быстро приходит в норму, чего это может быть интересно? Что за глюк, неудобно так ездить по городу. Ты по каким показателям судишь? По показателям компа или по пробегу и залитому бензину? Просто интересно уменьшается ли реальный расход при твоих манипуляциях? Ведь комп будет считать расход от того момента как ты завел двигатель и естественно при прогретом ДВС этот показатель ниже.