Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Как и все автомобилисты смотрю на такиеже как у меня машины и ищу их в потоке. Давно понял что спойлер и пороги - это максимальны тюнинг на висту 40, ну решетку покрасить)) но ЧТО ЗАМЕТИЛ ТОЧНО:
почти все 40 висты в нижнем битые в зад!!! если биты конечно, у всех корма закоцаная, это конструкция машины такая чтоли, стечение обстоятельств или просто судьба???? подскажите

Скорее судьба из-за хороших тормозов. В зад какой нить вазик тыц и фсёёё .

ктатит когда после короны бочки на нее сел первый раз при торможении чуть головой об руль не ударился - минут 15 привыкал

на других не знаю, но в моей в кузове V50 задние пассажиры иногда бодали меня в спину когда придурки выбегали на зебру. За тормозами слежу. для города исправные тормоза - святое.

+100 На Ардео все тормоза дисковые и это играет огромную роль при торможении. Конечно не Скайлайн и не Супра, но в действительности вкупе с АБС тормозит отменно. Тут намедня на Королке в 110 кузове проехал-даа ужжж ...не тот формат и тормоза не те

у меня тоже битая причем джипарь с кенгуряном вьехал!бампер целый а вот багажник и фанарь вмяло и не разбился даже!щас делать надо!

не у всех...у многих на задней оси барабаны. смотря какая комплектация.

У меня 43-я была в кузове Камрюшки. Мне только в бок доставалось (обе правые двери под замену) и в передок (впереди стоящая девочка задним ходом на Мазде сдавала)

Всеравно на дороге большую машину пропускают и относятся к большой тачке более трепетно(человеки на малышах), наверное именно поэтому битых камрей в разы меньше чем тех же самых корон и королл, к более размеренной езде машина подвигает))))

Сзади 2 барабашки, зато вечные )

Все таки думаю что Короллы не так жалеют