Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


на холостом ходу иногда начинает что-то дребезжать в районе ремня ГРМ (стук не металлический). Поменял ГРМ, ролики, помпу менять не стал, в сервисе сказали что она в хорошем состоянии. Один день отъездил нормально, потом опять . При повышении оборотов перестает дребезжать. Может у кого было что-то похожее

Стучить или шоркает?

Стучит, больше похоже на стук об пластиковую защиту. Думал, что ремень от времени растянулся и здевал об кожух

Сам кожух может от вибрации греметь, попробуй на заведённой рукой осторожно по придавливать.

у мня была похожая проблема тоже был стук на холастых, когда на педальку газа надавишь стук пропадал только вот двишка у меня 1zz , проблему решил заменой уплатнительного кольца, каторое находется в соединении выпускного калектора с резонаторам , кальцо айзьбесто графитовое если я не ошибаюсь , а как там на 3s я незнаю но думаю что тоже должно присутствовать

+1

Привет у меня была такая мулька. Подтяни ремень он ослаб и на холостых бьет об крышку.

я думаю, что он не мог ослабнуть за один день после его замены

У меня ремень застучал через полгода а через 36 тысяч порвался. Хотя продавец клялся что ремень фирменный. Ослабь крышку и потрогай ремень не долго ведь больше разговоров
может не может.

Наткнулся на тему случайно. Машину продал год назад, но промолчать не смог,нашел причину, правда уже давно... все оказалось просто - подушка двигателя правая по-ходу. После замены грм и всего остального подушка при сборки смещалась и рокот пропадал, после некоторого времени подушка вставала на свое место и рокот возвращался, после замены подушки все нормуль..... до сих пор (машину продал соседу по гаражу)