VistaClub.ru » Форум » Двигатели » Двигатель 1ZZ-FE

 * Поиск по сайту Вверх Вниз

Сообщения без ответов | Активные темы




Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 4 ] 
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
kritters
 Заголовок сообщения: про компрессию
СообщениеДобавлено: 06 фев 2012, 23:53 
Не в сети
Специалист
Специалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2008, 04:00
Сообщения: 105
Тем: 11
Откуда: красноярский край п.г.т. Северо-Енисейский
Машина: др. неЯпонка
О машине: ZZV50G BVSMK 1ZZFE 2001
Репутация: 0
Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


привет форумчанам! полазил почитал и не где не нашёл как правильно померить компрессию? то есть сколько надо крутить двигатель, пока давление не перестанет расти или 3-4 оборота надо делать? :rus:

_________________
1ZZ-FE 1.8, ZZV50, 2001г. уже с тахометром ушки хром (toyota SN GF-5 5W30) продал.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. 
Рекламист
саШка1986
 Заголовок сообщения: Re: про компрессию
СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 02:01 
Не в сети
Любитель
Любитель

Зарегистрирован: 05 фев 2012, 16:33
Сообщения: 31
Тем: 1
Откуда: оренбург
Машина: Toyota Vista
Репутация: 0
как компрессометр зафиксирует мах показание то и считывается,не забудь все свечи выкрутить. а вообще посмотри внимательней на форуме где то есть алгоритм работы и численные показания,кажется


Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. 
kritters
 Заголовок сообщения: Re: про компрессию
СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 08:15 
Не в сети
Специалист
Специалист
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 18 фев 2008, 04:00
Сообщения: 105
Тем: 11
Откуда: красноярский край п.г.т. Северо-Енисейский
Машина: др. неЯпонка
О машине: ZZV50G BVSMK 1ZZFE 2001
Репутация: 0
что то я этого так и не нашёл поэтому и спрашиваю, а полазил по инету так там мнения расходятся

_________________
1ZZ-FE 1.8, ZZV50, 2001г. уже с тахометром ушки хром (toyota SN GF-5 5W30) продал.

Вернуться к началу
 Профиль Отправить email  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. 
MadLord
 Заголовок сообщения: Re: про компрессию
СообщениеДобавлено: 07 фев 2012, 10:54 
Не в сети
бывалый
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 29 апр 2009, 03:00
Сообщения: 2345
Тем: 32
Откуда: Новосибирск
Блог: Посмотреть блог (18)
Машина: Toyota Vista
О машине: 1ZZ-FE, ZZV50, 99г, без тахо и тв
Репутация: 732
тему закрываю...причина здесь...

_________________
Была :Toyota Vista ZZV50 99г. без тахо (капиталка собственноручно)
Сейчас: Mitsubishi Outlander CW5W, 05г., 2.4, CVT, MMCS, Rockford

Вернуться к началу
 Профиль  
Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней. 
Рекламист
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.

 Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 4 ] 





VistaClub.ru » Форум » Двигатели » Двигатель 1ZZ-FE

 * Поиск по сайту Вверх Вниз

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Текущее время: 20 июн 2025, 06:13
Часовой пояс: UTC + 7 часов 		Powered by phpbb. (c) VistaClub.ru.    * Статистика