Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


всем привет! Вчера на скорости пролетел переезд и появился гул в коробке. Остановился а когда включил Д появилась не большая вибрация гул и небольшой треск. Включаю заднюю работает нормально. Думаю развалился деференциал но точно не уверен. Его менял 4 месяца назад поставил привод от 3S (У МЕНЯ 3CT) он чуть короче и меньше граната. Из за этого сняли гарантию:( подскажите пожалуйста если это деференциал смогу поменять самостоятельно? Много делов? Гаража с ямой нет:( буду на улице задирать на чурки. Сам еще не смотрел холодно,скажите может другая причина?

Вот так вот просто и не скажешь! Главное снять коробку, а с ней в крайнем случае и дома работать можно!

диф можно поменять не снимая коробки,вывеси машину и подёргай привод в районе дифа вверх вниз,вперёд назад. если есть люфт то сразу почувствуешь. если привод короче то он мог выскочить банально из дифа на несколько сантиметров,тогда срежет шлицы на приводе,мог трипоид слететь со стопора. вывешивай,щупай,смотри. есть тема замена дифа без снятия,найди и почитай.

понятно! Спасибо как разберу скажу! Только вот что такое ТРИПОИД?

Добавлено спустя 1 день 5 часов 11 минут 33 секунды:
народ вроде это не диф это фрикционы:( что делать?

трипоид это то,что вставляется в коробку,со стороны колеса шрус,а со стороны коробки трипоид в стакан вставлен,он на стопоре,если стопор слетает то он гуляет на валу и может вообще слететь. снимать пыльник внутренний и смотреть. фрикционы не гремят,а проскальзывают и когда горят масло автомата пахнет горелым. диф ставили новый или с другой коробки? масло в диф залили? проверь.

масло закивали при мне! А вот диф честно и не скажу. Его не при мне меняли. У моего знакомого сгорели фрикционы у него машина едет назад а вперед нет. Вот я и подумал может такое же? Так как машина назад едет без посторонних звуков а вперед дергается,странно гудит и небольшой треск с вибрацией. Но все равно едет.

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
вот еще смотрю у вас двигатель 4s! Правда что коробка от вашего двигателя подходит к моему 3с?

по креплению да,по функциям нет,но если поставить работать будет.

почему вы так решили про функции?

АКПП на CV30,40(дизель 2C-T, 3C-T) и SV30,40(4S) ставились серии А140L, подробнее в шапке раздела.

ну мне и говорили если будешь ставить бензиновую то придется гидро муфту с моей коробки на ту перестовлять так как обороты на каждой настроены по разному!

Добавлено спустя 57 минут 42 секунды:
сегодня не смотря на холод решил задирать машину. Первое что сделал завел и хорошо прогрел! Проверил уровень масла в коробке там больше уровня ну так и было после ремонта,скажите это плохо и на что это влияет? Теперь о главном это меня шакировало. Что бы машина не мешала во дворе решил маленько ее перегнать. При начале маневров поехал назад (задняя как и говорил работает исправно,правда при включении появился не значительный толчек) далее мне надо было ехать вперед. Включаю режим д и сразу появился ужасный толчок (я бы даже сказал УДАР). Пропал гул и треск. Маневры сделал нормально за исключением УДАРОВ при вкл. режима Д. Теперь я в полной растерянности! Может попробовать на скорости как она себя будет вести? Не охото добивать конечно но может еще что выкинет?

почему вы так решили про функции?
так как на 40 коробке передачи длинее, чем на 30, хотя мотор тот же 4s. а дизель малооборотист, старт медленнее,там же не зря идёт маркировка 812,06а,05а и так далее. отличаются главной парой и шестернями внутри.но ехать будет. Вам выше всё написал,вывесить,щупать,смотреть, один щупает и смотрит,второй передачи включает,на вывешенной естественно.удар и из за подушек порваных будет,и от дифа разбитого и от трипоида разбитого.

привет.подскажи пожалуйста что может это быть . машина виста св 40.96 г.в.4сфе. простояли ночь,день,завел,прогрел,поехали не более 100км/ч. вдруг появился вой ,затем шум,треск,хруст. остановился,открыл капот,двиг нормально работает. сажусь включаю N,стоял с горы,она катится,но с хрустом ее тормозит. вкл D проехал метров 100 и всё,не взад ни вперед.ощущения будто дикстрона нет. а на шупе есть . зацепили на удавку,поначалу хрустела,потом перестала,спустя км15 снова не снова и перестала. на включения скоростей 0 эмоций,только скрежет. как ее победить?

Смотри привода, гранаты могли развозиться ( бывает отлетают внутри шлицы), если они живые, то выкидывай коробку ставь контракт.

вывесить машину,проверить привода и их прокрут в диффе. крутить за колесо,должен весь вал крутится. привода оригинал или "гранаты" внешние менялись на "типа японию"? часто в шлицах проворачивает. если всё визуально цело,крутится,завести,включить передачу и слушать,смотреть,далее вскрывать дифф. не снимая с машины и смотреть его внутри.

да менял гранаты . машина всё таки 96 г.в . может это раздатка ? сейчас завел,включил D,шум будто что то раскрутилось и болтается ,валы не крутятся,я так понимаю гранаты непричем. люфт был большой в раздатке

в сервисе говорят кизда коробке ,что то там разорвало ,корпус проломало.замена может кто нибудь дать совет при выборе коробки ,на что обратить внимание,что проверить и т.д ? заранее спасибо