Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


похожую тему не нашел.
ПРОБЛЕМКА: после замены масло в АКП машина стала плохо катится, т.е. еду например 80 км.ч. отпускаю педаль газа и как будто ручник с легка натянут,скорость теряет очень быстро, с колодками и с суппортами проблем нет. У кого нибудь была похожая проблема и как можно её решить?

До замены масла, такого эффекта не проявлялось никогда?
Масло какое залили и каким способом?

до замены было нормально,менял в пункте замены,заливали TOYOTA то же что на щупе написано

DEXTRON 2 или DEXTRON 3 ??? (тс-с-с, всем тихо!, пусть автор ответит). А вот когда ты едешь 80 км/ч, и за попу держат, какие обороты двигателя (при нажатой педальке)? Каким способом менял масло?

TYPE - IV.
при 80 км.ч 2000 оборотов
а каким образом это хрен знает, в первый раз менял, там фильтр сказали не чистится пришлось новый купить,похож от lexus rx300 тоже сказали

а у вас снег таит, слякоть есть?

не тает, асфальт сухой,ветра нет,в машине груза нет и т.д.

я это к тому, что с позавчера на вчера выпал снег, в обед ехал по теплу, трасса наполовину растаяла (то слякоть, то асфальт мокрый), - около 5 км, потом свернул на проселочную дорогу (13 км по заснеженной дороге), весь зад в снегу. Отвез своих, ехал назад, и в конце трассы почухал, что за зад держат, очень удивился, подумал снег не туда попал (тяги приводов и т.п.). После постоял а/м на солнышке полдня и все прошло. Что было - ХЗ! А может масло какое-то левое? Мож температура замерзания маленькая? У вас холодно? на машине много проехал (масло разогрелось)? Уровень в норме (на горячую, на холодную)?

2 месяца так езжу,по асфальту,по началу думал что кажется мне,потом поехал туда где менял они сказали от коробки быть не может(зачем им проблемы). потом суппорта смазал. на нетралке накат хороший (обычный как у всех)
Сейчас теплеет -5 -10 ВЕСНА!!! Слякоти еще не было. Уровень чуть-чуть выше нормы

Так значит, два месяца назад все произошло?
Расход топлива не увеличился?

расход такой же, 10-12 по городу