Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Уважаемые, всем добрый день. Есть проблемки с двигателем. Прошу помощи и совета.
Началось всё с того, что машина заводится (без проблем), работает пару секунд и глохнет, так может раза 3-4, потом заводится и всё норм. (проблема сама ушла) А сейчас заводишь, выставляет прогревочные, греется, всё норм. но стоит проехать некоторое расстояние, как начинаются проблемы. Двигатель дёргается, аж в салоне чувствуются тычки. На скорости до 50 км примерно и когда стоишь. Либо при остановке обороты резко подскакивают до примерно 1200 и двигатель работает как будто его заело (один и тот же повторяющийся звук, не знаю как правильно объяснить), что на P, что на D стоишь, без разницы. Глушишь машину, заводишь, обороты становятся адекватными но плавают в пределах + - 200. На холодную всё нормально.
Спасайте В чём может быть причина?
Буду очень очень признателен.

ТНВД давно меняли? по всем признакам он к сожалению.

Брал контрактный. Проехал немного, тыщи 3. Но насколько знаю, контракт это кот в мешке, да и по лету жара когда стояла сильная, машину по полной юзал, а они жару не любят насколько знаю.
То бишь скорее всего ТНВД? Ничем помягче не отделаться? Мож еще что-то может быть? Что так проверить, в гараже можно самому.

Правда прошлой зимой был момент, машину в сервис загнал по мелочи там койчё поделать, а они мне взяли и вподарок топливную обычным способом помыли. Зимой вроде ничего было, а видать ресурс ему убили сильно, вот и сдох.
Подскажите, где можно контрактный ТНВД более менее купить? Чтоб продавец проверенный был.

Попробуй топливный фильтр под капотом заменить, на Коронах сталкивались с такой проблемой))

Была очень похожая ситуация. Только ещё самодиагностика показывала ошибку 13. Судя по масленному щупу уровень немного вырос и запах бензина. Замена ТНВД. Правда брал новый.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

А что за фильтр под капотом?

В повышении оборотов на P или D виновата забитая или частично неисправная форсунка! Заедь к специализированным диагностам, они точно скажут, да и ЦО можно проверить.

У нас в томске спецов по этим двигателям нет к сожалению. одни колхозники.