Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброе время суток!!! После замены клапанной прокладки, машина перестала заводится, искра есть, но свечи сухие даже не заливает, откручивал болт на топливном фильтре, вроде бензин есть ,и еще когда зажигание включаешь насос не слышно вообще , может что с форсунками? Что делать подскажите(

Высоковольтные провода не перепутали местами? А насос включается после включения стартера.

Провода не перепутал, насос вроде не слышно , если крутить без свечей то даже запаха бензина нет

Сними задную сидушку, она легко скидывается просто на вверх тяни рывками. Насос если мне не изменяет память находится слева и пытайся завести авто. Насос включается только когда крутит стартер, работу насоса должно быть слышно

А можно его проверить напрямую как нибудь? И еще мне кажется форсунки не открываются .так как даже запаха бензина нету в колодцах, а вчера до фильтра бензин доходил когда крутишь

Как понять доходил до фильтра? Бензин должен идти струей. Проверить можно подав на него 12 вольт, но при этом он может не работать при установке на место. Для начала проверьте давление топлива, а уже потом форсунки.

Ну я выкрутил болт на фильтре крутанул стартером и вроде бензин пошел , но форсунки все ровно не открываются целиндры сухие

Добавлено спустя 3 часа 7 минут 4 секунды:
А кстати а может не заводится из за того что я дроссель карбом чистил и оставил до утра..может из за этого кольца залегли?

Если оставили с карбом до утра, то скорее всего закоксовало каналы. А бензин должен был не пойти с фильтра, а брызнуть струей.

И на сколько это страшно? Что делать?

Пробовал ради интереса удалить кокс после карбклинера в старом карбюраторе, практически никак.