Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Часто задают вопросы о месте расположения датчиков в подкапотном пространстве. На рисунках представлены схемы размещения датчиков электронного управления двигателем 3S-FE и некоторые другие элементы системы впрыска. Ниже представлены рабочие параметры датчиков для их проверки.
1. Схема к модели SV55.
2,3 Схема моделей SV4# c 94-98 год
4. Схема к моделям Калдины ST21# с 3S-FE (для сравнения)
5. Схема к моделям SV30-35 до 94г







Проверить датчики можно с помощью вольт/омметра, встав индикатором на контакты разъема к ЭБУ (компа).
1. Распиновка разъема ЭБУ и показания датчиков моделей SV30-35 (до 94г)




1.1 Датчик абсолютного давления (MAP) 3S(4S)-FE_SV30-35
1.2 Датчик положения ДЗ 3S-FE_SV30-35
1.3 Датчик расхода воздуха 3S-FE
1.4 Датчик температуры жидкости и впуска 3S(4S)-FE SV30-35
1.5 Клапан управления ХХ 3S-FE SV30-35

Датчик детонации 3S-FE


Датчик лямбда (кислородный датчик) 4S,3S-FE



2. Распиновка разъема ЭБУ и показания датчиков моделей SV40-43 (с 94-98г)







3. Распиновка разъема ЭБУ и показания датчиков моделей SV55




4. Датчик коленвала 3S-FE






Ваше спасибо тут коментировать не нужно, для них есть плюсики под аваторкой! Оставляйте там))

Дак это же двигатель 3s-fe, насколько я понял автор нам представляет, у меня 32 кузов двигатель такой, я думаю не важно какой кузов, если двигло такое то разницы нет, что на 30-ом что на 40-ом кузовах, датчики стоят одинаково....я так думаю

не знаю, это мои догадки, если двигло одинаковое нах*** датчики переставлять , я не спорю просто мысли свои довожу

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
у меня у знакомого калдина 2л 3s-fe, по моему никакой разницы нет не в датчиках ни в чем.

А где на этой схеме датчик давления масла?

Ну если на ту схему смотреть то номер 12 это датчик давления масла.

наблюдаю группу небезразличных форумчан))) приятно.
553, предполагается, что датчик давления масла не участвует в управлении двигателем, он сигнализирует мозги о аварийном режиме, его задача - оповестить владельца и вывести индикацию на панель...ИМХО, иначе все вопросы к японопрому, че они негодяи не занесли датчик давления в этот список))

по поводу одинаковые на всех 3S, возможно, но предполагаю, что должны быть отличия (один-два) между модельными рядами. А главная идея темы это указать МЕСТА РАЗМЕЩЕНИЯ ДАТЧИКОВ под капотом и ИХ РАБОЧИЕ ПАРАМЕТРЫ ... на всякий случай завтра выложу по 40м вистам....книги по 30м кузовам у меня нет. Если кто владеет, давайте сравним.

PS: Не надо тут разводить обсуждения про работу этих датчиков, буду переносить. Тема сугубо информационная))

да мужики ......даешь схемы по 30-му кузову!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

номер 12 двенадцать это датчик детонации если верить схеме, или это одно и тоже....я не думаю что одно и тоже

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
спасибо pavanik_27, полезная иформация

У меня там датчик масленый стоит(в этом месте как раз)
Я его когда искал многих спрашивал и все показывали на 12 его я и поменял(оказался прав)

Про это и речь...

Да здесь же схематическое изображение, резьба к вам значит на задней стенке, там и стоит этот датчик детонации №12.

Ну значит датчик масляного давления находится напротив датчика детонации,вот прямо в этом месте как на фото(если не учитывать положение резьбы)
Прямо рядом с крюком.
Вот фото,не схема конечно(нету схемы)Как его схематически показать.