Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте!
Toyota Vista 1998 г.в., 1zz-fe движок, zzv50 кузов (седан)
Раньше было так: с 2 на 3 скорость переключалось туго, жмешь на газ-а она тормозит, еще больше жмешь-еще больше тормозит, потом как пнётся, и едет нормально. И катаешься весь день без проблем, ну или еще разок так произойдет и все.
Потом такая проблема стала происходить все чаще, каждый день, и уже по несколько раз. Неделю назад стала пинаться уже при переключении с 1 на вторую. Слишком рано стала включаться вторая скорость и слишком резко, машина дергается. И далее со 2й на 3ю машина пинается как раньше. И теперь эти глюки (с 1-на-2ю-на3ю) начали происходить просто постоянно (в городе) постоянно от светофора-до светофора. Остановился или снизил скорость - снова все поновой, и так постоянно (что очень печалит)
Так же во время таких поездок по городу, начинает моргать o/d off короче говоря овердрайв, не хочет включаться 4я скорость. Орет-а не переключается, пока до 78-90 км/час не разгонишь машину, не переключится (естественно с сильным пинком) и перестает моргать ОД. Вот такие вот дела.
И ремонтники и знакомые все в один голос - меняй фильтр и масло в акпп.
Купил 4 литра T-4 (черная канистра, короче оригинал, то что нужно и по каталогу и т.д. и т.п.) купил так же сам фильтр, такая железная коробочка, внутри фильтр тряпичный.
Загнал машину на яму, открутил поддон, вышло почти 4 с лишним литра, выкрутил старый фильтр (внутри которого была сеточка, а не как на новом бумага), очистил поддон и магнитики от метал. пыли, далее вкрутил новый фильтр, закрыл поддон, залил через щуп почти 4 литра нового декстрона.
Но проблемы не исчезли вообще. Я думал что хоть какое-то улучшение будет, аннет.... Замена фильтра и (частичная) замена масла - не помогла вообще. (отключал акуму, думал сбросится там чего-нибудь в компе, не помогло).

Кстати вспомнил, до этого что было: машина стояла всю ночь, т.е. на холодную решил проверить уровень декстрона на щупе, а он оказался аж на надписи T-4! т.е. на холодную масла было в разы больше, намного больше чем уровень HOT!
На щупе идет ведь так:
||COLD|| - - - - - - - - - - - ||HOT|| - - - - - - - - - T4 !!и аж тут мой уровень масла! явный перебор.

А теперь после замены на горячую ровненько на HOT масло, посерединке. (поэтому и недоливал немного с 4х литров, подгонял)
Что теперь делать то? Может автомат приказал долго жить? Или может все-таки где-нибудь датчики повыходили из строя? Имеет ли смысл подключаться на диагностику компа? Ну там, посмотреть какие ошибки, сбросить если что, или он покажет какой датчик вышел из строя?
Кто что думает? По форуму искал у других немного иные проблемы, и я не знаю какая у меня коробка, у кого то помогло замена фильтра и масла, а кто то менял датчики.. Че делать, я хз если честно)

p.s. пробег 260 тыщ

Масло в коробке проверяют на заведенной, прогнав рычаг до л и обратно. Я когда налил померив масло на заглушенной, не долил с пол-литра, тачка при отпускании тормоза ехать не хотела сама.

масло в норме, все проверено, но проблема осталась.

попробуй адаптацию скинуть

Какая коробка написано на серой табличке под капотом

сегодня посмотрю, отпишусь что за коробка.

А что значит адаптацию скинуть? Что это и как делать?

Добавлено спустя 1 минуту 55 секунд:
И еще. На прогретой коробке, паркуюсь ровно, ставлю Паркинг, не глуша мотор т.е. на заведенной проверяю уровень масла, верно?
Кто говорит на заведенной, кто говорит нет... На прогретую и на заглушенном моторе - масло на уровне HOT.
А если на прогретую но на заведенном моторе, масло посредине щупа между cold и hot, т.е. как бы не хватает до хота..

Добавлено спустя 8 минут 29 секунд:
viewtopic.php?t=668&start=0
на первой странице фотки замены, у меня один-в один. И коробка изнутри такая же, и фильтр стоял такой же, и купил я такой же, и делал тоже самое.

еще почитал, что сбросить клеммы с акумы - недостаточно, комп не перезагружается. Как то можно его обнулить, кто подскажет?
1. Хочу убедиться в уровне масла (при Вашей помощи) и если что долить если действительно не хватает. (хотя открутил поддон, слилось чуть более 4л, залил 4л, должно быть в норме по идеи..)

2. Хочу после этого обнулить комп, может и другие ошибки (если они есть) сбросятся, как это сделать?

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:
оккей, короче нужно доливать, но еще хочу комп обнулить лишним думаю не будет

Если OD моргает попробуй сделать диагностику скрепкой.

...как?
и как сбросить комп?
что за адаптация, как ее скинуть?

я адаптацию при помощи шнура и ноута скидывал

Вот про адаптацию ссылочка,там читать много,но для понимания общей картины что да как уж извольте! http://vistaclub.ru/forum/viewtopic.php?t=960

да уж... а с адаптером ELM-327 и программой torquee не получается... надо другой адаптер (

Вот - viewtopic.php?t=1018261

Всем спасибо за помощь!