Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Ответа в поиске не нашёл...
На днях попали мне в руки копеешные газовые упоры от таза 9-ки, решил сколхозить их на капот. Вчера весь вечер провёл в гараже пытаясь найти им место для крепления, что бы не мешались при закрытии. Получается их поставить только без внутренней обшивки капота, ну или делать в ней не красивый вырез. Может у кого есть опыт их установки на висты?

Это всё конечно хорошо, но я не вижу в этом смысла. Не будет оно зимой держать. Как пример пятая дверь у Нивы. А тут обычный железный упор поставил и проблем нет.

Как бы газовые упоры это привилегия авто выше классом, в этом разделе народ пытается сделать машину красивее, удобнее, круче в конце концов. А насчёт зимы, так если что, то железяка пригодится, хотя врятли, так как даже одним упором капот легко держится, потому что угол открытия у него несколько отличается от 5-ой двери нивы. Пойду в гараж, может что нибудь родится:)

будешь первый! потом поделись соображениями

Я желаю вам только удачи, то что написал выше это только моё мнение. Ну и конечно же я буду ждать результата.

Собственно на фото только намётки и примерки, согласен, что выглядит не очень. Упоры давят прилично, капот в закрытом состоянии выпирает. Буду пробовать отрегулировать, иначе придется менять точку опоры. На видео с фотика работа одного упора.
На телефоне есть ещё видео с работой двух упоров, но почему то сегодня он не конектится с компом, позже вывалю.
Всё делается в реальном времени, так что итог заморочки не известен даже мне



Слушай друг, завязывай выкать меня даже доча 3-х летняя Лёхой кличет

Идея хорошая у самого руки пока недошли до реализации, на бывшей своей девятине инсталировл стоечки таким образом(фото прилагаю) причем стоечки использовал ну очень уставшие, держали и зимой и летом

хммм...я думал, когда язычок замка убираешь спереди, то капот сам должен на этих опорах подниматься....
у меня, кстати, валяются опоры от степвагона от задней двери...довольно мощные, дверь то там не легкая...надо будет тож их примерить...

На этом видео работа 2-х упоров.

а капот теперь не выпирает?...

Это я ещё вчера вечером снимал, сегодня если будет время попробую отрегулировать капот.

А так не лучше поставить, щель меньше будет.

Ага, так и сделал, щель стала значительно меньше

Только при закрытии упор немного прижимает косу от компа, позже буду доводить до ума.
Теперь так и хочется залезть под капот, проверить уровень масла в двигле

идея хорошая поставить пружины, они дают первоначальный толчок для открытия и не надо менять аморы на более жесткие.






вот еще у седана:







капот:

Прикольно! Но мне кажется на Ардео не прокатит, там дверь тяжолая ну и ход большой аммортов, ли ну очень хорошую пружину надо для очень хорошего первоначального толчка! А так бы вообще сделать автома с кнопки на открытие и закрытие, вот ТЕМА)))))