Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Подскажите пожалуйста! сил уже нет. купили sv 40 с двигателем 3sfse , поменяли сразу грм со всем прилогающим, почистили все что можно, заменили тнвд на контрактный, клапан аварийного сброса , датчик vvt-i, бензонасос, фильтр, заменили свечи, а обороты на холостых как плавали с 500 до 850 так и плавают, машина чуть не глохнет, диагностика ошибок не выдаёт,лямда в норме. расход топлива огромный 15 литров на 60 км. в чём проблема.

А разве были 40-ки с д-4??
Насос надо бы заведомо исправный, а не контракт, у меня каждый второй в ремонте "расписной маркерами".
Нухайте маслозаливную горловину не прёт ли чистым бензином.
Авто троит нет?

SW50 /

Добавлено спустя 9 минут 6 секунд:
бензом е пахнет

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
троит на 500 550. оборотов в эконом режиме как он выключается сразу все норм и оборот 750 .бывает и 650

Из этого следует, что при запуске на холодную работает нормально? Троит только когда нагреется и загориться эконом?

да на горячую, и на горячую заводится со 2 -3 раза.

на 500 может и не троит, просто обороты занижены, вот и кажется.
ТНВД похоже у вас..

Клапан EGR почистить надо (может на экономе подклинивает) и впускной коллектор. У меня такое было расход с 14 до 11 упал (только двигатель 1AZ-FSE). А по поводу трабла - форсунки чистить надо (ИМХО).

Вроде пишет "почистили все что можно",

имхо

Заедь в д4 гараж в новосибе, тебе всё сделают

был я в д4 . деньги только высосали. был на правом берегу где автовокзал. на серебрениковской. калапан егр чистили,
имхо что это? и где в новосибе почистить или проверить форсунки. чтоб не дорого

Если не секрет где все это делали?

Если троит только в эконом, то скорее свечи не те.

форсунки под замену скорей всего.токо не нужна их промывать на сто.тнвд накроется многие рукажопые сто этого незнают

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
свечи по каталогу орегенал

Да чего ему будет то, ТНВД?