Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


друзья помогите. сгорела у меня сигнализация tomahawk ta-9030. решил сам ее демонтировать. после демонтажа машина не заводится, при повороте ключа стартер не срабатывает. провод, который шел от замка, после снятия сигналки, обратно срастил. подскажите в чем причина, почему не заводится.

Привет. Попробуй подай плюс на место скрутки.

Кстати попробовал сегодня в разрыв поставить лампочку, тока нет, лампа не горит. Плюс примотать прямо от аккумулятора на скрутку?

Можно с аккумулятора не примотать а попробуй замкни будет стартер крутить нет ?

Ключом замкнул сегодня, стартер мотал, но машина не заводилась.

У тебя на фишке замка должно быть 2 плюсовых провода. Проверяй лампочкой если нет значит или предохранитель или где то блокировку не снял.

Предохранители проверил. ((( разомкнутой был один провод, его соединил, остальные были целыми, просто от них записывались другие провода. Я сам думаю про блокировку, но не могу понять куда её могли воткнуть. Почти всю панель разобрал.

Померь плюсы завтра напишешь. Так говорить бесполезно.

Ок. Спасибо за совет

Добавлено спустя 18 часов 21 минуту 3 секунды:
Кинул сегодня плюс напрямую. Стартер ожил, но машина не завелась. Такое ощущение что бензин не идет

Добавлено спустя 3 часа 53 минуты 56 секунд:
похоже разобрался. чудит замок зажигания.

Рад за тебя. Меняй замок и радуйся.

Новая эпопея. )))) теперь буду думать как болты с замка снимать. Хотя это уже другая история будет. )))

Я мелким зубилом откручивал . Потом ножовкой паз под отвертку плоскую пропиливал и на место ставил.

Спасибо, завтра буду пробовать. )))

Вазовский магазин, болты, ключик на 8. Он чуть длиннее, обрезаешь, и он идеально затягивается

У нас не вазовского магазина пришлось пилить.