Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Приветствую всех. Пожалуйста, внесите ясность, а то меня очень печалит данная проблема. Короче, давненько меня доставало водительское сиденье, а точнее, сам крепеж справа. Было дело (с завода сам крепеж на заклепках), увидев, что клепки оторвались, я его приварил, НО он сам гнется под весом, приходится его обратно разгибать (предварительно сняв сиденье, достало, чесс слово! ), короче хватает его не надолго, а точнее, на одну (одну, Карл! ) поездку. Вот и думаю на разборе вырезать сам крепеж («новый») и присобачить на клепки, или закалить, предварительно разогнув, этот. Подозреваю, что при сварке я отпустил металл (вот только марку стали не знаю, может там типа С3 или подобн., т.е. не калится). Логика подсказывает, что не должен крепеж гнуться под моим весом – 90 кг. (пусть япошки весят меньше и т. д.), хотя бы потому, что на пассажирском сиденье я для опыта попрыгал – все НОРМ !!! Что посоветуете, наверняка подобная проблема выскакивала не у меня одного? Машина нравится, продавать/менять не собираюсь (наверняка моя последняя, если не въеб*ет кто – то, а если кто – то въеб*ет, там и сдохнет, мне терять нех*й).

у меня вырвало заднее ухо крепления на пассажирском сидении у порога, тоже думал варить, потом всетаки сделал дырок и на заклепки. Вроде держится. Ты похоже да металл ослабил.

ar4on, благодарствую, я так и думал, что ослабил (кст, всегда прислушивался к твоим советам). Буду калить, позже отпишусь что да как. А вообще, ждем отписок других, может, у них ДРУГОЙ опыт...

Короче, сделал по методу чела с Драйв2, ссылку не помню, кому надо - фото в поиск.
Приварил шпильку 10х1,25, к площадке ~ 3х2 см. под небольшим углом, т.к. там сам пол под наклоном (закруглён) к порогу, только методом замеров/подбора. Один край - низ площадки - боковая грань закруглил, и углы все округлил. К шпильке нашёл длинную гайку от крепления колеса какой-то Тойоты, прикрутил сиденье на родной болт.
Покрытие не резал, поставил "приблуду" на покрытие (так сцепление лучше). Смотрится хорошо, и, главное, надёжно. Уже 2 мес. катаюсь, как поставил, так и стоит.
Можно, конечно, и уголок приварить к порогу, и т.д., и т.п. извращения, но по мне чем меньше вмешательства в конструкцию (сварка, резка и проч.), тем лучше, ессно, исключение если без ЭТОГО НИКАК не обойтись.