Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


всем доброго времени суток. двигатель 1 zz, вчера выкрутил свечи, в свечных каналах присутствует немного масла, причем во всез 4х, кольца залегли? или есть еще причины? если вскрывать, что сразу посоветуете менять? кольца, колпачки, прокладку гбц и клапанной крышки? такой двигатель в пользовании впервые, пробег 300 т. и троит немного, дкмаю это из за задней подушки двигателя, особо не рассматривал, но кажется она порвана.

Доброго дня, масло много подливаете ? Какой год машины ?
Я когда свой решил капиталить, у меня расход масла был около 1 л. на 500 км.
Самое главное это заменить поршня на другие. Я менял где масляных каналов было не 4 а 8. Могу поискать номер поршней на которые менял. Ну а кольца, колпачки и прокладки само собой под замену. Ну и почистить клапана от нагара. Цепь не стал менять. Натяжитель тоже не трогал.
С тех пор(2013г.) машина не ест масло. Меняю масло раз в 10т.к. Не хватает грамм по 200 но не больше. Ну это наверное из за зимних стартов. После этого машина реально стала ехать.
Вот недавно заменил топливный фильтр тонкой очистки ( почему раньше не заменял жалею), сейчас стало рвать так скажем и расход упал ещё немного.

год 2001, подливаю примерно 1 литр на 300 - 400 км

Там масло может быть так же из за старой прокладки клапанной крышки

Сзади машины есть облако синего дыма?
Особенно хорошо появляется когда едешь примерно 50 км/ч., потом перед лежачим "полицейским" тормозишь и снова набираешь скорость, сзади прям синева ( так было у меня) Это залегшие маслосъемные кольца и забитые маслоотводные каналы в поршне. Номер поршней 13101-22142 или 13101-22180.

не меняй никакие поршни, у меня 2003, поменял кольца 4000р, колпачки 1500р, в поршнях 12 отверстий просверлили

Добрый день! Подскажите сколько у вас стоила работа за такой ремонт и что еще делали по двигателю?

ела 2-2,5 литра на 300км
19000р с работой, кольца, колпачки, просверлили отверстия, ну и по мелочи расходники прокладка антифриз герметики
остальное в двс норм

12 не многовато ли.

Благодарю за ответ! У меня расход масла 1 л/1.5-2 тыс. км пока. На одометре 251 тыс. ( из них сам проехал за 3,5 года 65 тыс.) Режим моей ежедневной езды, примерно по 50 км в день - смешанный со скоростями 60-90 км/ч. Предполагаю, что прежние владельцы в двигатель не лазили. Подлив масла стал как-то напрягать.

Ну попробуй димиксидом промыть мне помогло....ну и вообще в последствии движка из утри будет чистой будешь менять колпачки

Спасибо, взял на заметку. Ну что-то "очкую " использовать такое средство. В инструкции на drive2 пишут, что должны быть очищены поддон изнутри, трубочки масляного щупа и т.п., если крашенные.

копи деньги на капиталку,не лей всякую хрень! Деньги и время потратишь зря с возможностью загубить двигатель! С отверстиями в поршнях по аккуратней,только к спецам!можно дабавить,а можно эти-же отверстия увеличить до определенного допустимого размера На 3s fe так-же делают!

ну не совсем, 8 в самом месте маслосъемного кольца, и по 2 пропила со сторон пальца шатуна


дада, нужно к знающим, отверстия были 1,5мм сделали 3мм, у нас просто где делали мне 4 района гоняет делать, люди уже по 3-5 лет с просверленными ездят,
а новый такой поршень +-4000р

всем спасиюо, однозначно надо копить на капиталку, сам не полезу очкую, ни разу не сталкивался с капиталками, хотя очень хочется, но страх запороть двигу