Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Под капот заглядываю не часто, но после зимних холодных стартов >-30 продавило сальник на лобовухе.

1) Есть смысл лезть в двигу и менять его?
Если допустим залью вместо синтетики - полусинтетику и перестанет течь? Возможно и щас не течет. За зиму долил около 1л масла (проехал около 10к).
С потеплением расход масла не заметил.

2) Общий пробег 105к км. машинка свежая.. скидывать жалко. Чем чревато не обращать на это внимания?

3) Если полезу в двигу во сколько это примерно встанет?

1. Есть какие-то восстановители сальников для двигателя и других узлов. Заливать лучше вместе с новым маслом. Стоит 100-400 рублей за бутыль. Хочу на ГУРе опробовать такую жижу амеканскую.

3. От 8 рублей и до.. И по времени в пределах недели.

Если щас уже масло не течет из сальника - забей.
Тоже в мороз заводил короллу, после заводки обнаружил, что где-то из двигателя масло давит....обтрухался. Как чуть прогрелась - все перестало. до сих пор все ок, нигде не бежит, расхода нуль.

Ну и расценки у вас. ЗА эти деньги можно поршневую с головкой перебрать. В течении 2 дней..

1.5-2 тысячи. От трех часов до полу-дня. Потому что надо цепь снимать. Это несложно, но неудобно

А на что расходы-то? Сам сальник копеечный, если кроме него ничего не менять, то потратиться еще на герметик для передней крышки, ну и на прокладку крышки клапанов, если она совсем старая. Замена сальника не такая сложная процедура, все давно опИсано, даже с фото.

А что за сальник на лобовухе? Имеется ввиду сальник коленвала?

что за советы дикие ? восстановители сальников и прочая херня, после таких хозяев берешь машину и вкладываешь бабло по самые уши. Купи гребаный сальник цена которого 300 рублей и поменяй, че позориться то !

Стоимость замены сальника 800р....никакие крышки снимать не нужно!
Полностью поддерживаю Gievskiy-DS, нечего в этой ситуации "лысого гонять"

народ порой поражает таким отношение к своей технике, возьми и сделай, нет готовы говна всякого заливать ! Одни тут пишут у меня в морозы бежит а прогреется нет, к вашим сведениям ни один нормальный сальник ни в один мороз не побежит, он высох уже, а при рабочей температуре еще в состоянии что-то держать, дело времени, пока на трассе не выдавит окончательно, чего и желаю, глядишь ума добавится, да такой я злой !!!

Иван это тот который на коробку смотрит?800 р замена?и по времени?

Выше же написано - на лобовухе(передняя крышка).
Что то все взъелись на автора, а дату кто нибудь посмотрел?

хехеее, дата то какая

В общем смысл есть, на 1 zz менять спереди сальник просто и быстро, как это делать написано здесь - viewtopic.php?f=19&t=996949&p=208041#p208041