Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


прочитал про изношенный насос, но если бы он был изношен, руль бы все время как прогрелась жидкость крутился бы тяжело. а у меня почти все время крытится хорошо, но иногда бывает прям совсем тяжело... с чем может быть связано? Жидкость поменять?

Приводной ремень в нормальном состоянии?

да. до этого свистел дико на холодном двигле-почти провисший был. недавно хорошо натянул, насколько получилось. Состояние нового ремня

Mixx - скажи проблему решил? Если да - то каким образом - у меня похожая ситуация.

Спасибо

не решил. по-прежнему Завожусь-легкий. жидкость прогрелась-то очень тяжело, а то как будто колеса вывешены-вращается мизинцем без усилия. Резина лето, покрытие сухой асфальт(одинаковое)

Замечал и за своей такую ерунду (только когда сыро) - иногда в повороте "отказывает" ГУР. Методом исключения вышел на такую ерунду - перед покраской были сняты старые, рваные подкрылки (новые нет времени ставить - валяются в гараже). При сырой погоде, имхо, попадает вода на ремень ГУРа и он проскальзывать начинает - руль как закусывает при повороте руля на 30-40 грудусов на прямой. Жижа новая, система прокачана, а вот ремень старый, но натянут нормально. Думаю заколхозить из оцинковки экран какой-нить защитный, чтоли...

но не свистит? у меня свистел когда вода попадала или просто был плохо натянут?

У меня знакомый получил подобную проблему на зиме ещё, но у него (исходя из его слов) руль периодами закусывало толькко в одну сторону. Ему на СТО насос разбирали, меняли масло и втулки вроде, типа там уже стружкой забивало. Я тут сам недавно открыл расширительный бачок, и увидел что масло у меня там чёрное как дёгть. Решил его поменять (подальше от греха), в две шараги заехал, они меняют только вытягивая масло из расширительного бачка, потом новое заливают и крутят рулём, потом снова вытягивают. Кароче знающие (наверное) люди сказали что всё это ерунда. Надо отсоединять патрубки снизу и сливать так масло, потом залить свежего и прогнать чуток анализируя цвет масла.


А если же просто ремень проворачивается, на что я думаю вы грешите, то действия канифоля ещё никто не отменял. Если кто не в курсе то надо натереть хорошенько ремень, точне его рабочую сторону. У меня на Волге с генратором получилось просто супер.

Иногда свистит, иногда нет.

похожая ситуация. Тугой руль. ГУР тупит. При повороте примерно на 10-20 градусов от центрального положения нормально (при езде, когда стоит особо не ощущаться), а дальше вообще тугой становиться. Ремень в поряде, жидкость менял (когда сальник гидронасоса менял). Помогите советом.

Было месяц назад тоже самое. Начинаешь вращать - легко а потмо как будето колесо упёрлось в бардюр, срываешь и опять легко. Ездил так два дня гадая в чём проблема и оно само прошло. Вот щас вспомнил что как раз погода сырая была. Спрашивал у знакомого механика говорит насос накушался(но видимо нет). И ещё грешил на подвеску, т.к. недавно в ДТП попал и рычаг и поворотный кулак под замену.

А из вас никто не задумывался, что это может быть рулевая крестовина. У меня на старой висте 35 кузове та же хрень была-заменя крестовины решила проблему...

VIsTALIK прив, посмотрите крестовинки на рулевом валу. Бывает таккая проблемка с ними - подклинивают при повороте на небольшие углы. Особенно та, которая соединяет рулевой вал и рейку.

Покаталься 2 недели с непонятным рулем, после чего все само по себе исчезло. руль стал нармальным. жалко в нашем клубе нет ничего про чайзера (заменял свою висту на чайзера).