Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Все меня устраивает в моей висте, но вот привод хотелось бы задний сделать, никто не заморачивался с переделкой раздатки?

SV43 2.0 4WD

Это прикол?

Нет ни разу не прикол...
Если уж Пассат Б3 под задний привод переделывают, но там пол машины резать надо...
А вот на пример полноприводных субарей, которые без хирургического вмешательства становятся заднеприводными, очень привлекает

Darkmaster, я тебе советую пойти дальше... Выколи себе левый глаз, когда будешь стрелять, прищуриваться не надо, класс!!!

А вообще, если серьёзно, проще подобрать себе другую машину с FR

Затем такие риальныепацаны очень скоро несут на свалку раздатку,в гости к передним приводам.
А насчет глаза,совет дельный.

Все с Вами понятно, ход мыслей ясен, но это больше похоже на голословные утверждения, нежели на чем-то подкрепленные советы
Субаристы пока на помойку ничего не выкидывли и катаются горя не зная....

А по-поводу глаза.... Уж лучше пусть пока один запасной будет

Отключая передний мост или что у тебя там,ты гробиш рессурс трансмиссии, КОТОРАЯ РАССЧИТЫВАЛАСЬ НА ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД!!!!!!!!!При отключении, силы в раздатке перерапределяются, в результате отдельные детали нагружаются вдвойне.
Машина на заднем приводе будет вести себя очень неуверенно на льду,как при трогании так и при езде - на...уя это нада...?
Экономия топлива будет не больше 1л/100км(потери на трение в ШРУСах).Все остальное по старому.
У меня знакомый на Марке зимой 2мешка цемента возит, чтобы нормально повороты проходить.

Ну что нагрузка больше это понятно, такая цель как экономия не преследуется, предыдущие машины были заднеприводными и зимой вполне нормально ездить, если тапку бездумно не топить