Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Не могу понять что с машиной. История такова спокойно ехал по ровной дороге прошёл удар при переключении с первой на вторую я не придал значения встал на разворот а машина дальше не едет причём вообще ни куда ни одна скорость не работает заметил течь масла на стыке коробки с движкой при чём масло чёрное а в коробке новый декстрон красный при включении скорости какой то скрежет в районе коробки на сто сказали что вылетел палец в редукторе и пробил какую то стенку в коробке но почему тогда масло чёрное мне кажется что давит из движки. ЛЮДИ подскажите что делать в сто я сомневаюсь а зря тратить деньги на коробку не хочется. P/S машина тайота виста 1992гв АКПП А140Е 812 движка 3S кузов 32

А собственно почему решил, что в коробке красный декстрон должен быть. То, что туда заливали красный еще не значит, что он красным и остался.
Как масло меняли? Если просто слили и залили, то оно обязательно будет черным.
Я, например, менял вытеснением, так пока на выходе пошло действительно такое же красное как и на входе ушло 18 литров ATF.
А если слить 4-5 литров, а потом залить столько же, то цвет практически не изменится.
А потом, надо посмотреть падает ли уровень ATF по щупу.
Ну и наконец, если подтекает масло из двигателя, то это никак не может повлиять на переключение скоростей!

я тоже вытеснением менял примерно две недели назад и тоже 18 литров ушло это и насторожило