Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем здравствуйте!Ситуация такова:Виста_Ардео 1999г. едешь=ОК!, чуть коснулся педали тормоза-дрожь, отпустил=ОК! При разгоне и на всех скоростях-тихо!Раньше было все нормально, ничего не менял, в ямы не падал, балансировка в норме, тяги в норме, гранаты в норме, ступицы в норме. Такая-же ерунда повторилась и со второй Вистой-Ардео 2002г. после путешествия на моря. Признаки теже. Не могло-же повести диски? Может грипп?

Эта тема не в этот раздел.
Скорее всего это тормозные диски кривые. Здесь это обсуждалось.
На трассе наверно резко тормозил. Отсюда перегрев дисков. Проточка.

Машине уже 10 лет, так что тормозные диски имеют износ, и скорее всего не равномерный. По хорошему их надо снять и проточить, или замена. И ещё, причин может быть куча: та же балансировка, те же гранаты, подшибник ступицы. Начни с малого - с балансировки.

У меня такое было когда на большой скорости резко тормозил, на малых скоростях и при плавном торможении все нормально было. Вылечил проточкой на токарном станке тормозных дисков - это тех об которые трутся тормозные колодки. Но совпало это с заменой и самих колодок, так что может и с колодками косяки были.

Нужно периодически протачивать тормозные диски, сейчас это делают не снимая за пару часов.

Я слышал много раз, что после проточки колодки обязательно нужно менять. Вопрос: так ли это? По идее старые колодки также притрутся со временем к "новому" диску.

Скорее всего диск притрется к старым колодкам и снова будет неправильный износ и, как следствие х.. торможение

желательно поменять, иначе колодки будут неравномерно прилегать к диску, и врядли притрутся, отсюда хуже торможение, в самом плохом варианте будут опять кривые диски, к тому же цена вопроса за ту же кашияму не столь велика,
и после проточки желательно избегать резких торможений

Колодки лучше ставить оригинал. Об этом говорит багатый опыт по замене колодок на японских авто.

- да, подтверждаю. Обсуждали где-то в другой ветке раньше. Оригинал не скрипит, тормозит лучше, изнашивается медленнее. Но стоит зараза раза в 2-2,5 дороже дублей...

да кто бы спорил)) лучше все ставить оригинал, а не только колодки