Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Всем доброго времени суток.
Сегодня обнаружил необычое поведение своей машинки. Стою на светофоре, включен режим Д, включен кондер, на тахометре 550 оборотов, вдруг обороты падают до 500, машина дергается, пытается заглохнуть, комп проднимает обороты до 700-800, обороты постепенно падуют опять до 500 и цикл повтаряется. После выключения кондера проблема исчезла. Подскажите в чем может быть причина и как боротся?

З.Ы. Очень хороший форум, спасибо всем кто пишет, нашел тут решение уже 2 своих проблем, но по этой ничего не нашел. Если вдруг пропустил прошу тыкнуть носом в ссылку.

Ну к примеру мыл движок - вода попала в свечные колодцы (у меня такое каждый раз после помывки двигателя) соответственно искра уходит на массу вмсето поджига смеси и через какое то время начинается светопляска с гулянием оборотов, хлопками в выхлопной и падением мощности.

сложно ответить, причин может быть масса, хотя бы надо за чтото зацепиться, ты бы ради приличия свечи поглядел, общий пробег указал, ...может клапан ХХ, надо БДЗ почистить...?!

Сегодня эта проблема стала появлятся и при отключенном кондере. Движок не мыл, пробег 184000, свечи поменял неделю назад. Правда в магазине продали свечки Denso K16R-U11, потом на форуме нашел что для до рестайла с двигом 1зз нужны K16TR11, может из-за этого...

а началось после замены свечей?

Получается что в скором времени после замены, сразу после замены не заметил, дня через 4 началось

Попробуй на старых свечах,мож изменится?

хмм...так свечи могут оказаться откравенным Г....тут надо перепровериться, поставь старые, для сравнения

я старые выкинул

ну нельзя ж так сразу то....