Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Завожу двигатель потом пытаюсь повернуть руль до упора в любую сторону машина глохнет, и все больше никаких действий... Проблема мне кажется в этом, судя по всему клинит перепускной клапан гидроусилителя, от избыточного давления из под датчика начала капать жидкость прям на генератор, появился вой то ли от насоса гидроусилителя, либо от генератора, в конце концов перестала идти зарядка на аккумулятор. За месяц до этого на заведенной машине меняли аккумулятор не было проводов что бы прикурить, то есть работала машина без аккумулятора в течении минуты. Что делать? Машину завести нельзя.

Какой движок?
И то что работал минуту без АКБ это ерунда.

двиг не пупонский. Но принцип должен быть одинаковый. какой то датчик должен давать команду компу на повышение оборотов во премя поворота руля?! комп уже дает команду клапану на открытиена дросельной заслонке ...

Скинь ремень гидроусилителя, попробуй без него.

1.4

Ремень один общий на все вспомогательные механизмы.
А можно ли вообще отключить гидроусилитель? А то машина далеко от дома сломалась надо ее перегнать.

Если ремень один, то отключить его можно поставив ремень короче. И смотря какое авто.

Да, идея конечно интересная ремень-короче, гидрач-лишний тогда может сразу лошадь купить Для этих дел эвакуаторы есть, рулевое может клина схватит, а там как повезет. Ладно начнем с того какой двигун (не объем в литрах), а мдификация 3s, 3s-fse и.т.д., да и самое главное машина то какая? А в целом если двигун глохнет значит ошибка компа есть считай коды расшифруй по книжке если есть, если нет то скидывай код сюда, форумчане люд добрые,помогут, если конечно машина виста или близкая к ней

варианты, обрыв провода с датчика на рейке, вылетел предик, замерзла жидкость в ГУРе...что еще скажешь без визуального осмотра и модификации двигла?! какой регион? темпер везде разный, проблемы сезонные у всех свои...

одно деление бенза на сколько хватает

Ммм, там разные показания У меня например второе деление до первой, т.е. до красной лампочки, держится дольше всех Манера езда такая же

Млин, а мя наоборот трррррррррр- и кончилось