Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Здравствуйте! Коробка перестала переключаться на 3-ю скорость. На двух СТО сказали, что надо делать полный ремонт(что-то там с фрикционными дисками) или ставить контрактную. Декстрон в коробке черный. По ремонту говорят выйдет около 30-40 т.руб. Нашел контрактную коробку за 18 т.руб+съем-установка+масло. Но тоже неизвестно, как контрактная коробка себя будет вести-в магазине гарантию не дают. Машина:Toyota Vista, 1ZZ, ZZV50, 1,8л, 2000г. Подскажите, пожалуйста, может был у кого опыт, делать мне ремонт или ставить контрактную АКПП? Заранее благодарен.

Я тоже ремонтировал коробку,но скажу что не восхищен работай,через год начала тупить,как раз гарантия кончилась,снял поддон и обалдел фильтр мой старый масло тоже видать моё же залили.и ремонт обошолся почти в 30,а коробку с новосиба предлогали за 10,на станции мужики сказали что поменяют за 5 т.р.

да коробка дело серьезное, контракт конечно лучше, как многие говорят, но сам понимаешь кота в мешке покупать, короче как попадешь, про ремонт тоже дорого дерут, конечно в твоем случае лучше и дешевле контракт купить и ездить. Хотя на своей 30ой висте в ремонт коробку отдавал, т.к. не мог контрактную найти себе, ремонт в 10тыров с запчастями обошелся и гарантию полгода дали, правда снимал и ставил коробку сам, уже год летаю, полет нормальный, ремонтом доволен.

А что так дорого за ремонт?У нас на Урале и то в 20ку уложиться можно за кап- ремонт.

У тебя очень здорово все получилось(у нас дороговизна в ремонте 2 коробки лучше взять) а тут 10000 и пол года гарантии(у нас месяц дают или около того)
Бери контракт(лучше с разбора,мужик ремонтники говорят сами прямо снимали с машины и забирали)А то в магазине лежат отмытые все прям круто,а конченная может попасться(с рабочей машины,разбитой)оно надежнее.
А вот то что вы ребята проверяете масло в коробке когда она тупить начала,а не после ремонта это конечно я не понимаю.Вскрыть бы поддон сразу после ремонта и обнаружив старый фильтр,а было заплачено за новый поехать в сервис и Уроды

Обычно,когда автовладельцы отдают ох...ные деньги за ремонт,вопрос с гарантией как бы решён.Потому,как за такие бабки всё включено.А не тут-то было.Всегда имейте вы голову на плечах,а то её поимеют.Конечно,от всего не уберегёшься,но форум почитать и напречь мозг дешевле,чем потом совета спрашивать.Тем более здесь не кусаются.Респект Виставодам!

контракт лучше, чем ремонт старой и дешевле....ИМХО

Если ремонт таких денег стоит(40000-60000) А коробка бу стоит 20000р.
То лучше купить 2-3 контрактные коробки на эти деньги.

ставь контракт, ремонт чёт больно дорого

а я вот вообще угарел, накрылась АКПП на моей ласточке (редуктор развалился), я обзвонил все разборы но нигде не нашёл АКПП А140Л, тут объявление подвернулось из СТО, мол конрактные запчасти продаём, звоню, говорят есть, 12500 стоит+ снять поставить-2500+масло1500, + гарантия месяц, думаю, ну прям совсем хорошо, если даже АКПП накроется, СТОшники мне её бесплатно по гарантии и поменяют! приехал, оставил машину, пообещали, что завтра вечером будет сделано (приехал поздно вечером), 4 !!!!!!! дня ждал, забрал машину, до дома не доехал, приехал обратно, говорю неработает ваша коробочка , сказали, поменяем! на следующий день поздно вечером забрал, вроде работает, на утро движка застучала, оборвало поршень и пробило шатуном блок, масла в движке оказалось совсем никапли, звоню СТОшникам, спрашиваю зачем масло с движка слили, ответили,делов не знаем ! Через 2 недели поставил контрактную движку и то не 2с-т которая стояла , а просто 2с, угорел на 50000 Р! А КОГДА МЕНЯЛ ДВИЖКУ ВЫЯСНИЛОСЬ ЧТО АКПП СТОИТ РОДНАЯ, ЧТО СТООШНИКИ ТОЛЬКО РЕМОНТ РЕДУКТОРА ЗДЕЛАЛИ И ВСЁ И В ИТОГЕ, АКПП НОРМАЛЬНО ТАК И НЕ РАБОТАЕ:twisted: позвонил директору этой конторы, ОН РУКАМИ РАЗВЁЛ И СКАЗАЛ, ЧТО АКПП МЫ ТЕБЕ МЕНЯЛИ 100% ЕСЛИ ЧТО НЕ УСТРАИВАЕТ МНЕ ПОХ...... ЖАЛУЙСЯ КУДА ХОШЬЬЬЬЬ

Ну а как ты поехал то без масла?Датчик же гореть должен был?
Да и коробку поменяли(а твою куда дели ты не спросил?)
Ты вообще ее забрать у них просто должен был(пускай бы они ее тебе положили в багажник)
Как ты так не проверил то нечего,а теперь такие затраты

Да у меня почему то лампочка масла горела перед тем как я приехал менять коробку, я как раз за два дня до этого масло поменял! А каробок у них там целая гора в боксе волялось он мне показал какую то и говорит "вот твоя коробка", я на неё поглядел , подумал на кой х.. мне нужен этот металолом и оставил там( да лохонулся я по полной вот и всё!

Вот я писал viewtopic.php?t=996598 Поставил я контракт и норма. По ремонту меня отговорили-не ахти делают.


r00fus А что за СТО у нас такое в городе, чтоб не влететь?

Я бы посоветовал сделать так! Взять новую коробку! А старую забрать себе и на досуге заняться её ремонтом! Там ничего сложного! единственые сложности это заказать все запчасти на коробку и когда уже будешь собирать обратно герметика совсем немного маж! Иначе забьёшь все каналы которые так важны для работы АКПП! Вот так как у меня бывают свободные выходные я бы для себя так и сделал! Тем более что есть друзья которые могли бы составить компанию под пивко! Посидел по ковырялся не хуже рыбалки! Отдыхаешь душой и телом! А потом если что случится то можно и свою коробку обратно поставить или продать на худой конец!

Добавлено спустя 4 минуты 41 секунду:
А если лампочка загорелась то надо сразу что то делать так как это Жжж... Не с проста! После которой может быть столько гемороя

Ну ты только пролетел с маслом.
А вот с коробкой тебя эти уроды нагрели.
Умная мысля приходит опосля как говорится(но я где то смотрел) что можно пометить деталь прежде чем отдавать в ремонт.
Конечно тут навалится бед и забываешь про все но это действительно действенный способ(поцарапать там пластмаску или напильником пару раз ширкануть чтоб видно было(вот тогда при словах это ваша,можно посмотреть и тыкнуть наглой мордой!)