Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Прошел диагностику подвески. Приговорили сайлентблоки передних рычагов и задние сайлентблоки. За замену передних просят 3 т.руб., за задние - 4,5 т.руб. всего - 7500. Решил сам менять. На форуме поиск ни чего не дал - есть только по замене задних. Может у кого есть фотоотчет по замене передних рычагов. В книге описана только замена со снятием всей балки.

блин, вот прав же доктор Хаус - все врут!...
Мой печальный опыт по замене задних сайлентблоков передних рычагов
Замена передних рычагов!!!!

По первой ссылке - только обсуждение сайлентблоков, по второй - только общие фразы. А мне бы желательно как в "ЧаВо" - сам процесс снятия и установки, если есть, конечно у кого. Если нет ни у кого, то когда буду менять - буду делать фотоотчет.

это былобы неплохо
ну а по замене только один общий совет могу дать: не протягивай сразу всё на вывешенном авто...наживляй, опускай на колёса, немного прокачай каждую сторону (руками за кузов), чтоб сайленты "сели", потом не задирая машину тяни до нужного момента.

так в чем проблема продолжить тему?...зачем создавать новую такую же???...

Попробовал сегодня заменить задние сайлентблоки - добрался до них за 10 минут. Затем 4 часа пытался их выпрессовать из балки - тщетно. Пробовал и съемником и кувалдой. Как его оттуда достать? Кто-то писал - молотком и зубилом выламывал - каким образом? Или высверливать как то?

на дорестайле вроде так
по рестайлу тем не нашел, Ебург с тебя фотоотчет, будешь первый...
вот пара фоток

это задние на дорестайле. рестайловые другие

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

а греть горелкой не пробовал?

подскажите а на рестайленге менял кто. до рестайлинг все понятно а здесь похоже все сложнее

Cегодня заменил салены задней балки на своей послерейсталинговой Висте:


В принципе не чего сложного - загибаеш керном наружную обойму в четырех местах и сален сам вываливается:




Новый смазываешь солидолом и окуратненько, через оправку, молотком засаживаешь его на место:




Вся процедура заняла два часа. Балку не снимал, только [u]пришлось откручивать крепления датчика абс, иначе оторвется.[/u балку откручиваеш одну сторону выбиваеш забиваеш прикручиваеш. ВНИМАНИЕ НЕ ЗЯТЯГИВАТЬ НЕ САЛЕН БАЛКИ НЕ СТОЙКУ СРАЗУ! ЗАТЯГИВАТЬ ТОЛЬКО НА НАГРУЖЕННОЙ ХОДОВКЕ

Кстати салены внутри пустотелые или гелевые? У меня пустотелые были!

Да как у вас просто!На ВДовых намного сложнее.

менял сам на эстокаде, ни какого гемороя, главное литрушку пива с собой