Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


У меня тоже воет при троганьи с места, но при сбросе газа пропадает. (на вторую еще не переключается).

у меня Vista 99 г. 1ZZ, легкий вой при удержании тормозом, появилось недавно.
Тофик

на холодную переключается с 1 на 2ю передачу хреново.

Да эта тема поднималась уже не раз.
У меня воет 1 передача с начала покупки, сначала звук был типа урчания пылесоса, сейчас более высокий.
Год наза в Москве на ТАХО сервисе скзала что нае.....ся скоро, но когда они не знают. Езжу с тех пор ничего не меняется.

Машине 3 года скоро будет...

При покупке авто тоже обратил внимание, но не придал значения этому вою. Правда он не сильный, и сколько я смотрел машины (99-00 г.) при покупке у всех он присутствовал в той или иной громкости и тональности. Однако после этого проехал больше 20 000 км., а вой как был так и остался, и нареканий на коробку в принципе нет. Единственное это небольшие подергивания при скорости 60-70 км/час, почему то не всегда, и туповатость при обгонах свыше 110 км/час. Но это как я понимаю, из отзывов вистоводов, встречается часто.
А вообще у меня сложилось впечатление что "наша" коробка периодически живет какой то своей жизнью. Иногда тупит, иногда прет как танк, короче не поймешь, пока не разберешь. Шутка.
Кстати на днях собираюсь поменять жижу в коробке, если будет что то интересное отпишусь.

я менял жижу несколько раз и один раз фильтр
перекрлючения становятся мягче но не надолго )))

Поменял жижу методом слива через пробку и заменой фильтра. Сказали что ни грязи ни стружки нет, чем и успокоили. Переключения стали вроде бы помягче, и такое ощущение что у меня была небольшая вибрация при резком наборе скорости а после замены жижи вибрация изчезла. А небольшой вой остался как и был, и каково это покажет время.

Блин, развели тему , а я думаю что я иногда подсознательно прислучиваюсь к несильному вою на первой, выискивая подвох, и что сейчас срочно Ардео продавать и никому не советовать, я уже к ней привык), лучше бы не читал. Вой ладно, тут я заметил что после того как прогрелся, машина еще минут 5-10 в движении не преключается на 4 или 3, вообщем больше чем километров 50-60 не разгонишься, это так должно быть - мол типа умный автомат, температура жижи низкая еще, либо касяк, кто знает, у кого как?

так и должно быть - автомат шипка умный аднака, не включает ни 3 ни 4 пока атф не прогреется

После прогрева до 1000 оборотов начинаю движение, и автомат первые несколько сот метров выше 3 не поднимается

Я воспринял это как должное,потому что уже ранее вычитал,что с 3 на 4 не переключится,пока атф не прогреется.Но имею мнение,что всетаки чем свежее масло в коробке,тем процесс прогрева проходит быстрее,что наблюдаю сейчас на собственном примере,делая выводы о замене АТФ,хотя бы частичным методом.Параллельно продумываю,как "утеплить" собственно саму коробку.Про радиатор понятно, а может что и получится с моей затеей.Обязательно отпишусь.

to JEKA480: недавно поменял жижу - да, стало гораздо быстрее переключаться, машинка стала резвее, но как мне кажеться "автомат" достаточно долго прогревается, может быть дело в системе охлаждения, у меня Тосол залит, может из-за него, заменить на хороший антифриз?

мало того, что это затруднительно, разве что губчатой резиной обклеить, так еще я крайне не советую этого делать - спалишь коробку, буксуя где-нибудь по сугробам нах...

натяните снизу брезент, по идее и движок будет лучше температур держать и чище будет под капотом

У меня 1ZZ переднеприводная. Вой есть и не заметить его не возможно. А кто-нибудь может сказать какие конкретные меры нужно принять к устранению воя на первой. Страшно, не развалилась бы. Езжу на SNOW, она обходит первую и я не слышу этого ужаса.