Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


Напомним, что борьба с праворульными машинами началась еще в 1993 году, тогда Виктор Черномырдин, занимавший пост председателя правительства, подписал постановление о запрете ввоза и эксплуатации такого рода машин. Однако вскоре, после ряда протестов дальновосточных автомобилистов, Борис Ельцин, который на тот момент являлся президентом России, данное постановление отменил. Импорт праворульных японский машин начал стремительно расти, правительство РФ пыталось бороться с этим, в том числе с помощью повышения таможенных пошлин.

В сентябре текущего года вступил в силу технический регламент о безопасности колесных транспортных средств. Однако он не содержал прямых запретов на ввоз и эксплуатацию праворульных автомобилей. Но тогда глава департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Алексей Рахманов, который является одним из авторов этого документы, отметил, что возможно запрет будет введен. В нынешнем году Россия, Белоруссия и Казахстан образовали Таможенный Союз, а департамент, в свою очередь, после принятия внутреннего российского техрегламента приступил к разработке межгосударственного.

Отметим, что в Казахстане запрещена эксплуатация автомобилей с правым рулем, и перед разработчиками документа стоял вопрос: либо праворульные машины будут разрешены в Казахстане, либо запрет такого рода машин коснется России и Белоруссии. Анализируя проект техрегламента, можно прийти к выводу, что в силу вступит второй вариант. Согласно 18 пункту 4 параграфа «Требований безопасности» будет введен запрет на выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, таким образом, таможня или ГИБДД не смогут выдать ПТС на праворульный автомобиль.

Обсуждение проекта общего техрегламента будет проходить до 14 января 2011 года, после чего документ, скорее всего, будет принят официально.
http://auto.km.ru/content/u-rossiiskikh ... pravyi-rul

Враки все это! никто не заберет у ДВ пруль, щас даже нашли новые лазейки легального ввоза б/у авто...

Это какие?

Я слышал, что из Японского Фрамкода делают обычный VIN-код путём добивания в ПТС недостающего количества нулей--и цифр хватает и смысл не меняется...

И руль сам перемещается

На Хохляндии это уже проходили, почему-отчего и чем это кончилось всем уже известно. Так что инет нам еще много и не раз будет "горяченько" -тухленьких "новостей" выбрасывать, вот мы поудивляемся...
А ездили и ездить будем только на правильных машинках!!!
...

P.S. А вот еще коммент от ДРОМа.РУ: http://news.drom.ru/15602.html
...

год 2012 запрета, все из-за того что принято единое таможенное пространство раша-белораша-казахстанома ,у этих двух уже запрещено правыми рулить

а ты попробуй запретить 98% транспорта ДФО...)) даже служебный транспорт администрации, министры, гайцы... ездят на прулях! Раньше надо было думать. Его теперь не так просто выкатать, даже за 10 лет, ведь его можно обновлять свежими половинками...народ ДФО просто так не откажется от пруля.

+1000
...

Но если так, то и растаможку должны отменить, как в Казахстане и Белоруссии, а вот в это верится с бооольшим трудом.

всё будет
планово
сначала запрет на таможне,
затем снова проблемы на ТО (западные регионы это прочувствовали уже давно)
затем запчасти под скос
ну и правый руль сам скорчитья в эксплуатации

Вот проблемы на ТО это они могут,а вот запчасти это как?
Они ведь что для лево что для право руких,разные только некоторые узлы а так все одинаково.

tkaktus, меньше читай детские флудни на дроме)))
Проще запретить регистрацию пруля за уралом (мечтаю об этом), а ДФО и Сибирь оставить в покое, нас тут и так 10% от населения страны, вымирающие нации, нам надо делать поблажки, а они навязывают свое)))

Это политика нашего государства,всем навязывать ту чушь которая им в голову приходит.