Рекламные ссылки. Показывается только незарегистрированным пользователям


у меня когдат быд пассат 90года если у кого был то поймут ,там смотришь под капот и видишь асфальт половина пространства пустое движок маленький) помыл и через день тож самое и никакой защиты вообще! даже балки нет!так вот на станции сделали из алюминия за копейки и еще пирдумали нечто вроде балки !не думаю что эт ваще проблема

напрягает слово "аллюминй". чичас же из 3-х мм с( на худой конец из 2-х мм) стали делат и нормально....

я имелл ввиду защиту от грязи и пыли ) а от удароф балку ставили

а от грязи можно и пластик оставить.
подскажите же где в новосибе можно приобрести металлич. защиту то?

У вас не знаю. Делают вроде в питере. У нас на сахалине на пуркаева на 2 этаже. Брал за 3.5 рубля, но пришлось подгонять слегка-сверлить дырку на поперечной лыже. Спереди крепится за буксир. уши. болтами. Их откручиваешь при смене масла. Так как дыр для слива масла нет. В мастерской сказали что за 2 рубля бы сделали. А так двигатель меньше моешь и люди удивляются чистоте, на природе хорошо.

За 2000 отверстие сделали бы?
У нас делали такое(дист нержавейки 2 по моему,просверлили и фрезернули)500р содрали.Именно содрали работы там пшик.

Задавался вопросом пока ездил на дачу, дачу продал - вопрос отпал.
Самую дешевую именно ШЕРИФ нашел где-то в подЛужковии (или подСобянке...), на сайте было написано, что отправляют ТК АвтоТрейдингом. Сын снёс Винду, а с ней и все ссылки по сайтам, теперь не знаю где искать. Попробуй поройся через поисковик Яндекса.
P.S. Кстати родные продольные вертикальные "пыльники" очень даже неплохо защищают от грязи и брызг из-под колёс, ДВС значительно чище с ними.
....

Слышал еще делают из титана 2-3 мм толщиной. Он легче и прочнее стали. Но и подороже.

Я делал защиты и бампера на Прадики и Эскудики с помощью лазерной резки и гибки. Но это было как тюнинг для офф-роуда. Я конечно понимаю, что всегда есть риск словить добротный булыган. Но рассудите сами, насколько становится меньше просвет. Получается что можно зарюхаться в маленькой кучке снега, которую с утра скидал дворник:) Не знаю, лично я сразу отмел эту идею лично для себя. Хотя свои плюсы в металле точно есть

Короче, надо брать металлический за образец, ехать к мужикам что пластики разные льют\штампуют и заказывать форму и сразу на весь форум-народ пластиковые поддончики.
А что, стоить-то он будет 1-1,5тыра?!!!
Есть у кого возможности?
...

Вариант, но 1-1,5 тыра это будет стоить когда вся технология будет отработанной. А подготовка стоит немало. изготовление форм, матриц итд удовольствие как минимум на небольшую партию.

А вот на мою машину надо мудрить,куда прикручивать железную защиту(там для родной пластмассовой такие смешные козырьки)не прикрутишь на них не чего тяжелее 2-3 мм пластика.

Себе на Vista CV30 поставил броню от девятки, которая весь моторный отсек закрывает, смотрится как родная цена вопроса 750р. броня и 500р. поставить, осталось вырезать отверстия под сливные пробки. Для установки потребовалось только 2 шпильки приварить перед балкой, заднюю часть брони прикрутили на стандартные гайки крепления балки. С такой бронёй моторчик стал дольше держать температуру, и быстрее нагреваться.

А фото можешь скинуть(если есть яма конечно)
И прикрутили на болты балки это те 2 больших болта посередине на поперечной балке?

Болты поперечной балки по бокам их там 4 шт(точнее там 2 болта и 2 гайки) вот я на ближние к мотору и притянул броню. Фотку выложу наверно на следующей неделе поеду на подъёмник шланг менять на гидраче.